Ради хосписа: история музыканта, который едет на складном велосипеде на Дальний Восток
С начала лета музыкант и волонтер Илья Шульц едет на складном велосипеде из Москвы в сторону Дальнего Востока и ведет сбор средств для подопечных детского хосписа «Дом с маяком».
Чтобы поговорить с героем этого материала, надо было ждать до вечера. Днем Илья ехал на велосипеде по узким дорогам где-то в глуши.
Сложно представить, какие эмоции испытывают его друзья и близкие. Мы вот за этот день успели поволноваться — выйдет ли наш собеседник на связь, сможет ли добраться без травм, не заблудится ли по пути к населенному пункту.
Поводов для беспокойства своим знакомым и близким Илья и раньше давал немало.
— В 2023 году я прошел от Москвы до Санкт-Петербурга пешком, — рассказывает он. — Тогда тоже собирал деньги для фонда помощи детям. В 2024-м на складном велосипеде, на котором еду и сейчас, решил добраться до Баренцева моря, до Териберки. На этот раз захотелось сделать именно благотворительный проект и попробовать отправиться на большее расстояние. Конечного пункта у меня, правда, нет. Еду, куда хватит сил и куда позволит погода.
Больше всего денег в путешествии, по словам Ильи, пока уходит на еду. Могло бы быть иначе, если бы в городах постоянно приходилось останавливаться в хостелах и гостиницах. Но практически везде находятся люди, готовые приютить велосипедиста у себя и послушать истории о его поездке.
— Я размещаю объявления в разных пабликах, и там люди откликаются. Вчера, например, ночевал у человека, который занимается пчеловодством. Недавно жил на ферме у москвичей, которые решились переехать в совершенно глухое место в Костромской области. Хотя, думаю, в будущем такого станет больше. Людям хочется сбежать из больших городов, они тянутся к более спокойной и тихой жизни. В Кинешме Илья ночевал у байкеров.
— Очень интересные ребята. Они как раз проводили в честь Дня России большой мотопробег по городу: байкеры приехали со всех окраин. Я тоже временно пересел на мотоцикл. Правда, за руль не пустили. А вечером пошел на концерт.
Самым гостеприимным из всех городов пока показалась Шарья — это населенный пункт в Костромской области.
— Многие жители позвали меня к себе, автомобилисты постоянно сигналили, приветствовали, — вспоминает собеседник.
Конечно, не все в дороге идет гладко. И не все люди относятся к одинокому велосипедисту по-доброму.
— Я вижу, что кого-то из водителей фур раздражаю, и они всячески дают это понять, проезжают вплотную рядом со мной. В целом могу сказать, что в дороге фуры — главная опасность. В Москве и Московской области, и даже во Владимирской, есть обочина метра в два шириной. И по ней можно более или менее комфортно передвигаться. Начиная с Костромской области она исчезает. Если фуры едут навстречу друг другу, то они не могут разъехаться. Соответственно, приходится экстренно съезжать в сторону. Надо все время следить за происходящим, контролировать этот момент. Конечно, иногда бывает страшно. Но поддаваться панике рядом с многотонным грузовиком точно не нужно.
Сейчас Илья уже проехал Киров.
— Наверное, один из самых неприятных дней в моем путешествии был как раз в Кировской области. Устал страшно, без конца лил дождь. Фур на узкой дороге было очень много. Все это сильно выматывало. Я весь вымок, сухих вещей вообще не осталось, — велосипедист признается, что в последние дни стал выезжать рано утром. В это время обычно меньше транспорта.
— Остановки делаю через каждые 10 километров: надо попить, отдохнуть. Где-то километров через 30, если попадается кафе, обедаю. Обязательно беру что-то горячее. На одних перекусах далеко не уедешь. Это длительная остановка — минут на 40.
Рацион у Ильи, кстати, на редкость разнообразный. Во многом благодаря отзывчивым местным жителям. Когда наш герой ночевал у пчеловода, конечно же, ему дали попробовать мед. На молочной ферме ему предложили свежайшие молоко, сыры.
Спрашиваем у Ильи, нет ли у него усталости после месяца, проведенного в пути.
В ответ он жалуется на боль в коленях — организм полностью к ежедневным нагрузкам не адаптировался. Сидеть на велосипеде целыми днями тоже некомфортно и даже больно. На этот счет у байкеров, которые много времени проводят в седле, есть смешное, но при этом выстраданное выражение, которое, правда, звучит нецензурно — в газете не напечатаешь.
Добивают в дороге, по словам Ильи, и такие мелочи, как комары и клещи.
— Естественно, организм не железный, со временем появляется накопленная усталость. Но задача моего путешествия — преодолеть ее и двигаться дальше, — говорит Илья Шульц.
В пути его ждет еще немало испытаний.
— Чем ближе к Уралу, тем больше перегоны между населенными пунктами, и местами нет связи, а дальше, насколько я знаю, такого будет еще больше. Я морально к этому готов.
Илья пообещал «Вечерней Москве» присылать сообщения из своего путешествия. Будем ждать рассказов о его приключениях.
Важно
Илья не ведет сбор средств самостоятельно. Он лишь разместил на своей странице ссылку на сайт детского хосписа, который, в свою очередь, собирает деньги. Чуть больше чем за половину месяца стараниями Ильи удалось собрать 100 тысяч рублей.
А москвичка Екатерина Глок, мама восьмерых детей и акушерка с двадцатилетним стажем, регулярно ездит в бедные африканские страны спасать жизни женщин и детей. Об этом она рассказала «Вечерней Москве».