Недостижимая мечта для других: почему атомные ледоколы есть только у России

29 октября 1898 года со стапелей в Ньюкасле был спущен на воду первый в мире ледокол «Ермак» фирмы «Армстронг». Ледокол построен по проекту выдающегося исследователя Арктики адмирала Макарова.

Вторая половина XIX века — эпоха ярких прорывов России на многих направлениях. Среди них — исследование Крайнего Севера. В проектировании первого ледокола принимали участие выдающиеся русские ученые и инженеры, среди них великий Менделеев.

Мощность первого ледокола была всего семь мегаватт. Но «Ермак» проложил дорогу среди арктических льдов. Для сравнения, мощность ледоколов класса «Арктика», которые ведут караваны по Севморпути, — 70 МВт. Идет закладка нового поколения класса «Лидер» в 120 МВт. Таких кораблей нет ни у кого, атомные ледоколы являются недостижимой мечтой многих. В нашей стране построено больше полутора десятков атомных ледоколов.

«Ермак» трудился на арктических трассах до 1963 года. После легендарной зимовки он доставил домой экспедицию Папанина. За участие в войне ледокол награжден орденом Ленина.

Судьба первого капитана ледокола адмирала Макарова трагична. Командующий Тихоокеанским флотом погиб в Русско-японской войне.