Президент Альянса турагентств Андрей Гаврилов: Не стоит ждать скидок и спецпредложений из-за краха турфирмы «Невы»

Старейший игрок туристического рынка фирма "Нева" объявила о своем банкротстве 16 июля. До конца текущего года за границу должны были выехать тысячи клиентов этой компании, и сегодня многих интересует вопрос: не спровоцирует ли крах "Невы" спонтанного роста "горящих" предложений на рынке путешествий из-за того, что в отели, имевшие договоренность с "Невой", туристы не приедут, а перехватить оставшихся у разбитого корыта клиентов поспешат другие продавцы?

Об этом корреспондент "ВМ" побеседовала с президентом Альянса туристических агентств России Андреем Гавриловым:

- Здесь необходимо рассматривать каждый конкретный случай. Дело в том, что в некоторых отелях операторы заранее выкупают номера, а где-то заселение осуществляется по факту прибытия туриста. То есть кто-то получает предоплату,а кто-то рассчитывается с туроператорами только после завершения сезона. Первой категории отельеров волноваться не о чем - их выручка готова, а вот вторые могут начать суетиться.

- Туроператоры реагируют на это?

- Решающее право не у них. Возможно, что отель сам будет предлагать свободные места операторам. Но купят ли они их – спорный вопрос: ведь это напрямую связано с самолетами, со сформированными туристическими группами, с чартерными программами... Если оператор покупает номера – значит, он должен купить и новые места в чартерных рейсах, причем неизвестно, сколько именно. Ведь тур продается "пакетом".

- То есть для них это новые проблемы, а не легкая добыча?

- Сложно прогнозировать, как будет развиваться эта ситуация, но в реализации продукта явно в первую очередь заинтересованы сами отели. Возможно, спецпредложения и появятся. Но прогнозировать это сложно, и уж точно не стоит ждать массового появления горящих туров. Хозяевам отелей совсем не сложно быстро продать номер в индивидуальном порядке, тем более в разгар летнего сезона. И вряд ли они это сделают за бесценок.

- Нет риска, что какие-то отели просто будут пустовать?

- Сейчас очень мало отелей, которые работали бы только с одним туроператорам, это, скорее, исключение из правил. Да, возможно, места «Невы» предложат кому-то еще. Но у каждого отеля есть свой план, и от выручки они просто так не откажутся. Пока что рынок не ощущает появления каких-либо сверхдешевых предложений по отдыху в странах, с которыми работала «Нева».

- А в будущем что будет с той нишей на рынке, которую занимала «Нева»?

- Уход с рынка крупного игрока мы видим уже не в первый раз. Места просто перераспределяются между остальными операторами – можно сказать, что «в рабочем порядке», более-менее равномерно. Вряд ли кто-то один полностью перехватит туристов «Невы» и сразу же крупно выиграет. Хотя дополнительные доходы для других туроператоров возможны, если они правильно выстроят свою политику.

КСТАТИ

Некоторые эксперты туристической отрасли в числе возможных причин краха "Невы" называют набирающую популярность в нашей стране тенденцию самостоятельно организовывать путешествия, бронировать билеты и гостинцы. Поэтому не исключено, что пустующие номера незадачливых клиентов "Невы" займут расторопные индивидуальные туристы, мгновенно откликнувшиеся на спецпредложения.

СПРАВКА 

К такому же выводу можно прийти, проведя мониторинг цен на проживание на популярных сайтах самостоятельного бронирования отелей (booking.com, ostrovok.ru, hotels.com, airbnb.com и т.д.). В начале августа цены по-прежнему высоки:

- Салоу (Испания) – от 5 000 рублей за ночь,- Римини (Италия) – от 4 500 рублей за ночь,- Анталья (Турция) – от 4 000 рублей за ночь,- Айя-Напа (Кипр) – от 4 000 рублей за ночь,- Херсонисос (Греция) – от 2 500 рублей за ночь. 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Турфирма "Нева": испорченный отпуск

Колонка обозревателя Леры Бокашевой

В самый разгар отпускного сезона лопнула известная туристическая фирма "Нева". Как всегда в таких случаях, неожиданно для простых туристов, накопивших деньги на долгожданную поездку на моря.

Особенно тяжело приходится тем, кто оказался уже за рубежом. Кого-то не разместили в гостиницах, кто-то просто не смог улететь... Это не вопрос жизни и смерти. Но как тяжело оказаться где-то за границей, с детьми, брошенными на произвол судьбы.

Или сидеть в аэропорту, не зная, как вылететь домой. Помню, один раз рейс, которым я должна была возвращаться обратно, оказался задержан на сутки: это было просто адище! Такая нервотрепка, такое мучительное, душное ожидание своего рейса! Потом, казалось, эти сутки торчания в аэропорту перечеркнули весь отпуск. Хотя завершилось все благополучно. (читайте далее)