Водитель, здесь притормози

Отмечается рост ДТП с участием пешеходов. При этом удельный вес происшествий, связанных с наездами на пешеходов, в общем массиве аварийности остался практически на прежнем уровне: 2014 год — 112 из 297 ДТП (37,7 процента), 2013 год — 74 из 195 ДТП (37,9 процента). Отмечается рост доли наездов на пешеходов, зарегистрированных в зоне действия пешеходных переходов: 2014 год — 28 из 112 ДТП (21,8 процента), 2013 год — 13 из 74 ДТП (17,6 процента).

КТО ВИНОВАТ

Изучение причин аварий свидетельствует о том, что чаще они происходят по вине водителей. При этом наиболее массовыми нарушениями ПДД РФ являются: несоблюдение очередности проезда (32, а в 2013 году — 26), неправильный выбор дистанции (20, в 2013 году — 3), нарушение правил проезда пешеходных переходов (26, в 2013 году — 16).

Часть ДТП произошло по вине водителей в состоянии опьянения (13 ДТП, 2 человека погибли, в 2013 году таких случаев было 14). При выезде на встречную полосу произошло 40 ДТП (в 2013 году — 21), 7 человек погибли. Со стороны пешеходов установлено 51 нарушение ПДД, приведшее к ДТП (в 2013 году — 43), подавляющее большинство которых приходится на переход вне перехода (20 ДТП, в 2013 году — 3) и переход в неустановленном месте (2014 год — 10, 2013 год — 29).

АНАЛИЗИРУЕМ ДАННЫЕ

За десять месяцев 2014 года сотрудниками ОБ ДПС ГИБДД УВД по ТиНАО выявлено и пресечено 11 370 административных правонарушений в области дорожного движения (2013 год — 4834). На долю пешеходов из них приходится 843 (в 2013 году — 456), на долю водителей — 9629 (в 2013 году — 4248), в том числе связанных с управлением в состоянии опьянения — 151 (в 2013 году — 100), отказом от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения — 139 (в 2013 году — 78); непредоставлением дороги пешеходам — 878 (в 2013 году — 211).

По мнению командира отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по ТиНАО Игоря Заховаева, причины роста аварийности в несовпадении темпов роста населения и скорости развития дорожной инфраструктуры.

Транспорта становится больше, а дороги обновляются медленно. Самые аварийные дни недели — пятница, суббота и воскресенье.

ОПАСНЫЕ УЧАСТКИ ДОРОГ ТиНАО

Большинство водителей абсолютно уверены, что карательные меры в виде закона о серьезных штрафах, который сейчас рассматривается Госдумой, никак не повлияют на улучшение обстановки на дорогах. / Фото: РИА «Новости»

ОСОБОЕ МЕСТО

Анализируя места аварийности на дорогах ТиНАО, инспектор по исполнению административного законодательства Дмитрий Береговой отметил:

— Самый тревожный участок сегодня — Щербинка, тут как минимум раз в неделю происходят ДТП с участием пешеходов. Именно здесь у нас за пять месяцев года образовалось два очага аварийности — четырехсотметровых участка на Симферопольском шоссе. Сказываются особенности трассы: слабое освещение, рельеф местности затрудняет обзор дороги.

Постоянный очаг напряженности — территория возле крупных торговых центров «Мега», «Ашан», «Оби» в поселке Мамыри. Это место удерживает первенство по числу самых разных преступлений, в том числе краж и угонов. Движение здесь напряженное, особенно по выходным, и ДТП происходит немало.

АВАРИЙНАЯ ОСЬ

По числу аварий лидирует ось «Московский — Троицк — Щербинка». В самых крупных населенных пунктах ТиНАО — самое интенсивное движение. К тому же многие улицы этих городов транзитные, и транспортный поток здесь возрастает многократно.

— Скорости в жилой зоне все-таки ниже, поэтому и последствия ДТП обычно более легкие, — говорит инспектор Береговой. — Мелкие аварии регулярно происходят во дворах, в местах парковки машин. Из-за большой скученности водители часто задевают стоящие автомобили, тут же покидая места ДТП. Позже владельцы припаркованных машин обнаруживают царапины, оторванные зеркала и разбитые фары, а взыскать ущерб не с кого.

ЦИФРА

10 развязок появится на реконструируемом участке Калужского шоссе от МКАД до Троицка.