Создатель автомобиля искал вдохновение у Царского флота
Он имел бензиновый мотор с водяным охлаждением и развивал скорость 16 километров в час — по тем временам это была прогрессивная конструкция.
Но автомобиль был очень шумный, и после нескольких испытаний Бенц решил его доработать. И вот в 1886 году немецкий изобретатель получил патент на бензиновый автомобиль.Но, как оказывается, изобретение Карла Бенца далеко не первый автомобиль в мире.
Дмитрий Ломаков, основатель Ломаковского музея старинных автомобилей, эксперт Министерства культуры по ввозу-вывозу в страну старинных автомобилей рассказывает, что прототипу современного средства передвижения уже почти 250 лет:
— Первый автомобиль «поехал» во Франции в 1769 году. Создал его изобретатель Никола Жозеф Кюньо. Работало устройство на угле, развивая скорость четыре километра в час. Автомобиль выглядел как деревянная платформа на колесах. Спереди устанавливался медный котел, под ним была топка, шел пар из цилиндра. А сверху над всей этой конструкцией сидел «кочегар» — шофер («шофер» с франц. — «истопник»). Автомобиль Кюньо экспонировался в Музее искусств и ремесел в Париже, где хранится и по сей день.
Бенц — лишь один из создателей личного транспорта, который успел его запатентовать. Ведь даже Петр I использовал автомобили при взятии Азова — это были паровые катки, стрелявшие из пушки.
— Интересно, что Карл Бенц посещал выставку в Нижнем Новгороде, где смотрел силовую установку двигателя нашего мичмана Царского флота Константиновского, — продолжает Дмитрий Ломаков. — Кстати, она в то время была намного более продвинутая, чем устройство Бенца, — четырехцилиндровая.
Одним из первых русских изобретателей автомобиля стал Борис Луцкой. После училища он поступает в мюнхенский политехнический университет. А с 1882 года работает на машиностроительном заводе. И уже к 1887 году изобретает собственный двигатель, затем конструирует четырехколесный автомобиль «Луцки».
В то время как Луцкой выпускал автомобили в Европе, в России конструкторы тоже активно работали над созданием личного транспорта. Создателями русского автомобиля принято считать Евгения Яковлева и Петра Фрезе. Они представили свою новинку в 1896 году на Нижегородской выставке. Это был автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Двигатель и трансмиссия изготовил завод Яковлева, а корпус, ходовая часть и колеса производила фабрика Фрезе. Запас бензина позволял ездить на нем почти десять часов.