Столичные спасатели продемонстрировали новые суда

Полигоном для тренировки водолазов послужила поисково-спасательная станция (ПСС) «Строгино». Московская городская поисково-спасательная служба Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности контролирует — с учетом новых округов — более тысячи водоемов. Этим занимаются сотрудники 24 поисково-спасательных станций и водолазно-спасательного отряда в Химках. Кстати, в большинстве все эти сотрудники — офицеры флота. И несмотря на то, что столичные водоемы существенно мельче морей и океанов, служба на станциях ведется со всей серьезностью.

— За этот год сотрудники спасли уже 128 человек, — рассказал замначальника городской поисково-спасательной службы Сергей Ежов. — Сейчас готовимся обеспечивать спасение рыбаков. Каждую зиму ребята достают из полыней до 20 человек — и детей, и взрослых.

Служба спустила на воду катера-вездеходы, оснащенные по последнему слову спасательной техники. Этой зимой на реку они выйдут впервые. «Славиры» на воздушной подушке развивают скорость до 70 км/ч и работают при температуре воздуха до –35 градусов. В отличие от привычных «Хивус-10» новые катера могут ходить по колотому льду. Похвастали в поисково-спасательной станции и другой новинкой — вентилируемым водолазным комплексом. Он смонтирован на обычном автоприцепе и позволяет работать в сложных условиях, например, в загрязненной нефтью воде или канализационных коллекторах без вреда для здоровья водолаза.

— У нас даже есть оборудование для спасения собак, — рассказал водолаз Виктор Морев. — Специальные петли и сачки.

Итог учений более чем удовлетворительный. Водолазы, врачи и сотрудники патрулей ПСС продемонстрировали высокий профессионализм.

Кстати, сотрудники ПСС «Карамышево» выдвинуты службой на Всероссийский конкурс МЧС «Созвездие мужества» в номинациях «Лучшая станция» и «Лучший водолаз».

Спасатели перешли на современные электронные системы: от тренировок по вождению судна на имитаторе до «чемодана» видеоселекторной связи.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Сергей Ежов, первый замначальника московской городской поисково-спасательной службы:

— Посоветую не выходить на тонкий лед. Нормальный для пешехода лед должен быть не менее семи сантиметров толщиной, зеленоватого оттенка или прозрачный. А желтоватый или белый — опасен. Но если уж провалились, главное — не паниковать. Нужно оценить, где лед наиболее толстый, и в этом месте закинуть руки на него, тогда получится выбраться самостоятельно. Неопытным рыбакам посоветую использовать «когти»: несколько связанных гвоздей, снабженных веревкой, — они неплохо цепляются за лед. Если приходится часто ходить по замерзшему водоему, то надо носить с собой веревку. Ходите парой — надо идти след в след, на некотором расстоянии друг за другом. Помните: от места провала надо уходить в ту сторону, откуда пришли! Там лед уже вас выдержал, впереди же есть опасность провалиться.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!