Молодежь раскрасила схему. Долгие годы карта метро была черного цвета

В начале 1930-х годов прошлого века на начальном этапе проектирования метрополитена в Москве была разработана схема первоочередных линий, соответствующая радиально-кольцевой планировке столицы. В январе 1932 года эта схема была одобрена правительством, а 21 марта 1933 года постановлением Совнаркома СССР и ЦК ВКП(б) была утверждена первая перспективная схема Московского метрополитена, состоящая из 10 линий. До открытия первого советского метрополитена оставалось более двух лет, а до появления первой официальной схемы в вагонах — почти четверть века.

Цветная схема Московского метрополитена появилась в 1957 году. Связано это было прежде всего с проведением в Москве Всемирного фестиваля молодежи и студентов, открывшегося 28 июля 1957 года.

Гостями фестиваля стали несколько десятков тысяч иностранных студентов, большинство из которых не говорили по-русски. А главным транспортом столицы СССР уже тогда было метро.

Нужно было найти универсальное обозначение для разных линий. С тех пор линии метро стали цветными. Для обозначения первых линий были использованы традиционные цвета — красный, зеленый и синий.

Кольцевая линия стала коричневой: три краски, которые использовали в печатных машинах, при наложении друг на друга давали этот цвет. Схемы рисовали художники, занимавшиеся оформлением города, а утверждали их на уровне Моссовета. При выборе цветов разработчики руководствовались общепринятыми эстетическими нормами.