28 марта президент России Владимир Путин подписал закон о введении натуральных выплат по ОСАГО для новых договоров – отныне страховые компании, оформившие полис, будут рассчитываться с автовладельцами «натурой» – то есть ремонтировать автомобили за свой счет.

Что это означает? Если до сего дня автовладелец, попавший в дорожно-транспортное происшествие, мог выбирать – взять со страховой деньги на ремонт или отремонтировать авто за счет страховщика, - то теперь остался только второй вариант. То есть – никаких наличных на руки! За редким исключением: например, если авто разбито в хлам и восстановлению не подлежит, владелец пострадавшей машины – инвалид и т.п. Во всех остальных случаях страховая компания будет сама оплачивать ремонт. Автовладелец же вправе выбрать сервис из списка, предоставляемого страховщиком, при этом сервис может находиться не далее 50 километров от дома пострадавшего.

Таким вот образом и автостраховщики, и государство хотят защититься от деятельности полукриминальных автоюристов. Обычно они, отслеживая по рациям полицейские переговоры, прибывали на место раньше официального страхового комиссара. И, пользуясь тем, что автовладелец после ДТП находится в шоке, предлагали тому заключить с ними договор – по сути, переуступить права на возмещение ущерба. И – отправлялись прямиком в суды, вытряхивая их страховых компаний кругленькие суммы. При этом сам потерпевший часто не получал вообще ни копейки. Или – копейки. В то время как «посредники», через «своих» оценщиков в разы завышали стоимость ремонта. «Бизнес» был настолько выгодным, что в одной из волжских областей его «крышевали» аж депутаты областной думы! Как результат – многомиллионные убытки страховых компаний и рост стоимости полисов, что, в свою очередь, вызвало взрывоподобное появление на рынке страховых услуг липовых полисов ОСАГО…

Поможет ли новый закон? Хочется надеяться, что да. Но – с двумя оговорками. Во-первых, не хотелось бы, чтобы страховщики, пользуясь моментом, повысили кратно цены на свои услуги. И во-вторых, мне лично, как владельцу иномарки, хотелось бы видеть в списке авторизованных автосервисов и фирменные станции ТО. Потому как ремонтировать свою ласточку в «сервисе», арендующем несколько гаражных боксов в ГСК, я лично не готов.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции