Главное

СМИ сообщили о причине катастрофы военного лайнера Ту-154

Сюжет: 

В Сочи пропал самолет Минобороны Ту-154
Происшествия
В Сочи 25 декабря разбился авиалайнер Минобороны РФ Ту-154, на борту которого находились 92 человека
В Сочи 25 декабря разбился авиалайнер Минобороны РФ Ту-154, на борту которого находились 92 человека / Фото: Скриншот с видео
Согласно полученным данным, самолет был перегружен, а экипаж об этом не знал.

На основе данных из параметрического самописца, расчетов и оценок специалистов, самолет разбился из-за лишних 12 тонн груза. Нормативные 98 тонн были превышены, и самолет взлетел со 110 тоннами груза на борту.

Информацию о причинах катастрофы летевшего в Сирию Ту-154, который разбился 25 декабря 2016 года в Сочи, со ссылкой на специалистов, участвовавших в расследовании, сообщает «Газета.Ru»

По информации портала, 24 декабря взлетный вес самолета вместе с заправленными в него 24 тоннами топлива в начале маршрута составил 99,6 тонн. В Адлере из самолета выходили только командир и второй пилот, ничего дополнительно не грузили, а вот дозаправили максимально – до 35,6 тонн топлива.

- Через 2 секунды после взлета командир экипажа потянул на себя штурвал, задрав нос самолета так, что тангаж составил уже 10–12 градусов. Для управляющего перегруженным самолетом это были очень необдуманные действия. Уборку закрылков экипаж начал на высоте 150 м и на скорости 345 км/ч. С учетом значительного превышения нормативного взлетного веса Ту-154 эти действия следовало производить на более высокой скорости, - пишет издание.

Тот факт, что самолет полетел, позволяет специалистам предположить, что командир, возможно, не знал о перегрузе: «Если бы командир экипажа знал о превышении нормативного взлетного веса более чем на 10 т, он или отказался бы от полета, или взлетал бы с учетом того, что самолет перегружен».

По мнению аналитиков ситуации, летчики догадались о нестандартной ситуации с  самолетом и попытались вернуться на аэродром, но им не хватило высоты. Также они полагают, что темное время суток дезориентировало пилотов, не позволив ясно увидеть, что до воды недалеко.

- Действия опытного экипажа и поведение исправной машины во время своего следующего взлета в Адлере можно объяснить только тем, что командир Ту-154 не знал ни характера, ни точного веса груза на борту, а следовательно — и о перегрузке своего самолета. Поэтому в Адлере в самолет и перелили топлива, - резюмирует «Газета.Ru». 

ЧТО ПРОИЗОШЛО

В Сочи 25 декабря разбился авиалайнер Минобороны РФ Ту-154. На борту находились 92 человека: военные, представители российских СМИ и артисты ансамбля имени Александрова. Среди погибших пассажиров находились: Елизавета Глинка (доктор Лиза), члены Академического ансамбля песни и пляски Российской армии имени Александрова, среди которых был бывший бэк-вокалист группы «Любэ», а также журналисты федеральных каналов. 

КРУШЕНИЕ САМОЛЕТА ТУ-154 В ЧЕРНОМ МОРЕ

ПО ТЕМЕ

К расследованию авиакатастрофы Ту-154 привлечены несколько научно-исследовательских учреждений и МАК

Министерство обороны России привлекло к расследованию авиакатастрофы самолета Ту-154 в Черном море несколько Научно-исследовательских институтов (НИИ) и Межгосударственный авиационный комитет (МАК) (далее...).

Интересное в наших соцсетях:

Истории
Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Принц женился четыре раза, а Мачехи не стало: как сложились судьбы актеров из сказки «Три орешка для Золушки» // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

Выразительная пластика и мощный драматический темперамент: как Майя Плисецкая стала богиней русского балета // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.