Главное

Решение проблем городского трафика от Илона Маска: система подземных тоннелей

Общество
В будущем Илон Маск может быть включен в руководящий состав
В будущем Илон Маск может быть включен в руководящий состав / Фото: Скриншот с видео youtube.com
Система подземных тоннелей, о которой подумывает Маск, должна будет связать города, подобно сети Интернет.

«Бурильная (или Скучная?) компания» Илона Маска, возможно, станет решением набившей оскомину любому мегаполису мира проблему пробок на дорогах. The Boring Company – (Boring – от англ. «бурение» или «скучный, унылый») – новая компания американского бизнесмена, призванная реализовать идею по созданию сети подземных тоннелей.

На днях на конференции TED Илон Маск рассказал о старте реализации очередной своей грандиозной идеи, призванной избавить мегаполисы от пробок.

17 декабря 2016 Маск написал в микроблоге, как его достали пробки в Лос-Анжелесе. «Я собираюсь взять бурильную машину для рытья тоннелей и начать рыть». В следующем твите он написал «It shall be called «The Boring Company» - «Это будет «Бурильная компания».

«Boring, it's what we do. I am actually going to do this» - Рытье, вот, что мы делаем. Да, я реально собираюсь это делать, - пишет Маск, будто убеждая себя и читателей, что очередная его идея не мечта, а цель, которую он реализует так же, как идею электрокара «Тесла» или ракет «Фалькон», летающих в космос.

Согласно идее The Boring Company, система тоннелей состоит из 30-уровневней. По тоннелям со скоростью 200 километров в час перемещаются электроплатформы с автомобилями (и не только, еще и поезда), подобно монорельсу по выделенной полосе. С поверхности машину подбирает платформа, спускает под землю и перемещает по нужному маршруту.

Буквально через несколько дней после размещения твита, в Лос-Анджелесе начались работы по рытью тоннеля, который должен связать два офиса компаний Маска.

Не известно, как скоро и далеко продвинется этот проект Маска, который тратит на него 2-3 процента от занятости SpaceX и Tesla.

- Пока на проекте работают стажеры и люди на неполной занятости, - рассказал Маск, - мы купили подержанную технику. Это немного смущает, но позволяет двигаться вперед, - рассказал бизнесмен.

В частности, бурильная установка весом 1200 тонн, длиной 121 метр и диаметром – 7,9 метров ранее была в собственности канализационных служб Вашингтона. Теперь с ее помощью Маск пытается реализовать первый этап идеи по решению проблем с пробками в мегаполисах.

О том, как Маск убеждает людей следовать за большой мечтой и верить в то, что она реальна, можно посмотреть тут:

ПО ТЕМЕ

Бизнесмен Илон Маск намерен соединить мозг человека с компьютером через 4 года

Гендиректор SpaceX и основатель автокомпании Tesla Илон Маск сообщил о том, что в будущем возможно (далее...).

Илон Маск: Посадка первой ступени Falcon 9 — революция в космической отрасли

Илон Маск, владелец компании SpaceX сообщил, что посадка первой ступени Falcon 9 со спутником SES-10 на борту — это революция в космической отрасли (далее...).

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Они не показывали лица, но их знала вся страна: главные голоса советского телевидения // Вечерняя Москва

Они не показывали лица, но их знала вся страна: главные голоса советского телевидения // Вечерняя Москва

Выставка «Лужники. Есть место истории. К 70‑летию спортивного комплекса» в ММОМА // Смотри, Москва!

Выставка «Лужники. Есть место истории. К 70‑летию спортивного комплекса» в ММОМА // Смотри, Москва!

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.