Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Межрегиональная ассоциация автошкол предложила установить минимальную стоимость обучения водителей

Общество
Эксперты считают, что временные права всем пойдут на пользу
Эксперты считают, что временные права всем пойдут на пользу / Фото: Павел Волков, «Вечерняя Москва»
Президент МААШ Татьяна Шутылева считает, что недобросовестные автошколы обходят новые жесткие требования к обучению водителей и соответственно устанавливают более низкие цены.

Межрегиональная ассоциация автошкол (МААШ) выступила с предложением установить минимальную стоимость обучения на водительские права. Такое предложение МААШ отправила в Федеральную антимонопольную службу (ФАС). Кроме того, аналогичное обращение готовит Общероссийская общественно-государственная организация «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» (ДОСААФ).

Таким образом, МААШ просит установить государственное регулирование тарифов на обучение и включить эту норму в законопроект «Об основах государственного регулирования цен (тарифов)», над которым работает ФАС. Документ определит, в каких отраслях можно ввести госрегулирование цен.

По подсчетам МААШ, в Москве стоимость подготовки водителей категории В не может быть ниже 33,2 тысячи рублей. Организация рекомендует установить минимальную цену по обучению одного человека на уровне 46 тысяч рублей. В других субъектах страны минимальная стоимость будет другая.

Президент МААШ Татьяна Шутылева полагает, что некоторые недобросовестные автошколы обходят новые жесткие требования к обучению водителей и соответственно устанавливают более низкие цены.

ФАС предложение ассоциации пока не комментирует, пишет «Коммерсантъ».

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Председатель «Всероссийского общества автомобилистов» Валерий Солдунов: Не стоит рассматривать обучение в автошколе, как бизнес

В эфире сетевого вещания "Вечерней Москвы" эксперты рассказали, что автошколам могут дать право принимать водительские экзамены вместо ГИБДД (далее...)

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.