Реконструкция «Маяковской» начнется через полтора месяца

Как уже сообщала «ВМ», эта станция Замоскворецкой линии не ремонтировалась с момента ее открытия в 1938 году и, конечно, успела сильно обветшать. В обновлении, в частности, нуждается мраморный пол (его хотят сделать из более стойкого материала – гранита, четко повторив при этом орнамент, придуманный архитектором станции Алексеем Душкиным), колонны, различные декоративные элементы. В их числе свыше трех десятков мозаик – специалистам нужно будет не только почистить их, но и восстановить некоторые недостающие детали. Кроме того, станцию планируется накрыть особым водоотводящим «зонтом», который будет препятствовать попаданию на нее грунтовых вод.Вообще-то все эти работы предполагалось начать уже давно, однако всякий раз реконструкцию по разным причинам откладывали. Теперь же окончательно решено, что к ней приступят сразу после открытия второго выхода «Маяковской» (это событие надеются приурочить ко Дню города), поскольку, помимо платформы, в починке нуждается и действующий вестибюль – в частности, эскалаторы. Заняться же им до открытия дополнительного входа на станцию нельзя, иначе ее придется просто закрыть для пассажиров.Ожидается, что полностью обновить «Маяковскую» удастся за полтора–два года.