Водитель Николай Мокроусов отправился по старому маршруту Москва — Рязань с автовокзала «Выхино» в последний раз. В следующий рейс его междугородный автобус тронется в путь уже от новой автостанции «Котельники» / Фото: Антон Гердо

Об этом сообщили в пресс-службе Государственного казенного учреждения (ГКУ) «Организатор перевозок».

О своей готовности к летнему сезону сообщили частные перевозчики, работающие в столице по государственному контракту.

- Проверена работа систем климат-контроля на более чем 2 тысяч автобусов частных перевозчиков в рамках подготовки к летнему сезону. Осмотрены были все автобусы перевозчиков, которые работают в Москве по государственным контрактам. Согласно замерам, температура в салоне в среднем составляет плюс 22 градуса, - пояснили в пресс-службе Государственного казенного учреждения (ГКУ) «Организатор перевозок».

Кроме того, в пресс-службе добавили, что по требованиям госконтрактов, в салоне автобусов температура зимой не должна опускаться ниже 12 градусов, а в летний период – не подниматься выше 25 градусов тепла. Также информация о температурном режиме в салоне транслируется на экран в салоне автобуса. На превышение нормы температуры в 25 градусов пассажиры могут подать жалобу в контакт-центр «Московский транспорт».

Напомним, что с 2016 году частные перевозчики работают по новым стандартам. С того момента, они осуществляют свою деятельность по госконтрактам, заключенным с городом, отмечает агентство городских новостей «Москва».

МЕЖДУ ТЕМ

Скорректировано движение 122 московских автобусных маршрутов

Более 9 тысяч обращений от горожан поступило частным перевозчикам за все время их работы по государственным контрактам. Мнения пассажиров были учены на совещаниях штаба перевозчиков, куда входят Государственное казенное учреждение «Организатор перевозок», Государственное унитарное предприятие «МосгортрансНИИпроект» и все остальные перевозчики (далее…).

Лето