– На развязке, – говорит главный инженер проекта Ваган Аветисян (Мосинжпроект), – есть все, кроме тоннелей. Транзитная эстакада, поперечные эстакады, спуски, наземные и рамповые (заглубленные) участки дорог. При этом место здесь стесненное. Трасса Третьего кольца идет прямо по Хорошевскому шоссе. Здесь же проходит ветка метро неглубокого залегания, где забивать сваи нужно с ювелирной точностью. Мостоотряд-19 корпорации «Трансстрой» сооружает эстакады, а СУ-35 треста «Гордорстрой» ОАО «Мосинжстроя» ведет перекладку подземных коммуникаций и строительство наземных дорог. Работы всем хватает...[b]– Что даст водителям сооружаемый участок кольца?[/b]– Он снимет транспортную нагрузку с ближайших улиц Красной Пресни. Сейчас машинам приходится сворачивать с кольца на Звенигородское шоссе, потом на улицу Макеева, где вытягиваются огромные хвосты… А транзитная эстакада за Ваганьковским кладбищем над железнодорожными путями избавит нас от такого объезда: водители сэкономят до 30 минут за счет всех перекрестков и пробок.Кардинально разрядится ситуация на Хорошевском шоссе. Будет лучше водителям, да, пожалуй, и пешеходам. Для них расширят и удлинят два подземных перехода – у станции метро и возле улицы Поликарпова.[b]– И когда все это сооружение сдадут в эксплуатацию?[/b]– Кроме самой развязки, интенсивно идет строительство почти километровой эстакады, начинающейся от Звенигородского шоссе. Здесь устанавливаются опоры высотой 7—8 метров. Они понесут автобан, которому предстоит пересечь железнодорожные пути Белорусского направления. Потом кольцо пройдет над Хорошевкой и соединится с Беговой. Все 1600 метров будут готовы до конца года. В декабре движение будет открыто.Одновременно закончится реконструкция всей Беговой улицы. Проезжая часть будет расширена за счет снятия трамвайных путей, сохранить которые здесь не представляется возможным.Но и после открытия движения строительство будет продолжаться. Над Третьим кольцом пройдет еще одна эстакада, которая соединит Звенигородское шоссе с Магистральной улицей. Возникнет прямой луч, ведущий на северо-запад. А здесь пройдет 8-полосная трасса. Жилые дома на Беговой будут оборудованы шумозащитными окнами.Далее будут реконструированы Сущевский Вал и развязка Ленинградского проспекта с Беговой улицей рядом со стадионом Юных пионеров, построен тоннель в районе Шереметьевской улицы.