Чья парковка во дворе?

ВТОРОЙ этап нашей акции “С легким ПАРКингом”, направленный на борьбу с самовольными запирающих конструкциями на внутридворовых парковках, набирает обороты. Префекты практически всех административных округов принялись стремглав наводить порядок на подведомственных территориях. Служебное рвение в них существенно подогрел Юрий Лужков, распорядившийся ликвидировать все самодеятельные столбики, барьеры и иные заграждения к концу марта. Напомним также, что и “ВМ” учредила специальный приз “Золотой кирпич”, которым мы планируем наградить округ, где ситуация с самовольными парковками останется самой плачевной по итогам года.В ЮЗАО настал день “Х”. Замначальника городского Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ) Сергей Гречанников решил проверить, как выполнены вышестоящие указания в Черемушках – в одном из самых проблемных с точки зрения несанкционированных парковок районе. Пригласил Сергей Иванович с собой и журналистов. Пронзая подряд несколько сквозных дворов по улицам Перекопской и Каховке, мы убедились: по асфальту прошлись, выражаясь фигурально, большим серпом и всесокрушающим молотом. Подавляющее большинство гостевых парковочных карманов уже освобождено от тяжких оков. Лишь во дворе 7-го корпуса 46-го дома по Севастопольскому проспекту румяные сыновья Юга задорно срезали болгаркой основание последнего блокиратора-“пирамидки”. Диск по металлу пел что молодая София Ротару, и рыжие искры задорно стелились по весеннему асфальту.– А куда вы это добро деваете? – поинтересовался я у инженера по эксплуатации ООО “РЭП” Сергея Герба, показывая на остатки металлоконструкций.– В наш гараж сваливаем. Охотников заявить о своей собственности не находится…– За самовольное занятие городской земли суд может наложить штраф величиной от 1 до 20 тысяч рублей, - включился в разговор Сергей Гречанников. – Но официально во всем городе пока ни один человек не признался в том, что ликвидировано именно его заграждение. Между прочим, за 3 месяца в Москве выявлено 3640 дворов с нарушениями, а сейчас на контроле осталось всего 140.В Черемушках, по словам замглавы районной управы Алексея Щелкачева, демонтировать запирающие парковочные конструкции пришлось в 102 дворах. Уже зачищено 1371 машиноместо. И дальше, как считает начальник управления транспорта и связи Юго-Западного округа Николай Кузнецов, нужно будет заниматься лишь оперативным контролем. Чтобы пресекать поползновения самых “умных” автомобилистов, думающих, будто после волны проверок все можно вернуть на круги своя.– А права неужели никто не качает?– Приходил один депутат Госдумы, уж так упрашивал оставить ему столбик в виде исключения. Но я объяснил, что закон един для всех…Увы, для кого закон, а для кого – дышло. Не успели удалиться из дворов проверяющие комиссии, как зараза опять начала пробиваться сквозь асфальт. В этом мы убедились, побывав в том же округе по звонку нашей читательницы из 3-го дома по Скобелевской улице. Дама категорически просила не называть свое имя в газете, рассказав, какие страсти-мордасти ежедневно разыгрываются у них во дворе в борьбе за парковочные места. А потом продемонстрировала свеженький блокиратор, издевательский отражавшийся в весенних лужах над крепежом только что демонтированных столбиков.– Видите, рядом машина вдоль “кармана” припаркована? – продолжила экскурсию наша читательница, указав на бордовую “четверку”. – Она тут круглосуточно стоит! Въезд прикрывает. Когда место за ней свободно, там никто больше машину разместить не может. Честно, говоря, тут я потерял дар речи. Использовать в качестве “прикрытия” для машиноместа “Жигули” - это, наверное, типично южнобутовское ноу-хау…[b]Справка “ВМ”[i]А как по закону?[/b]Огородить земельный участок под парковку можно и во дворе. Но по закону заниматься этим может только юридическое лицо (жилищный кооператив, товарищество собственников жилья, кондоминиум и т.д.), принявший на баланс свой жилой дом. Для этого, имея на руках так называемый паспорт двора, руководство этого юридического лица обязано организовать внутриквартальное межевание, чтобы выделить свой земельный участок. Затем ему следует провести общее собрание жителей, где (обязательно по принципу консенсуса!) все участники должны согласиться с предоставлением машиномест конкретным автомобилистам. Каждому ясно: процедура это непростая и длительная. Пока, по сведениям ОАТИ, в городе ее не прошел ни один двор.[/i][b]ОТ РЕДАКЦИИ[/b]Адресуем наш вопрос [b]префекту Юго-Западного округа А. В. ЧЕЛЫШЕВУ[/b].Уважаемый Алексей Валентинович! Как вы намерены дальше ликвидировать самообразующиеся парковочные ограждения во дворах? И можно ли все-таки навести порядок на Скобелевской улице?