Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Водитель не ждет. Умные светофоры включают зеленый

Город
Светофоры на Ленинском проспекте в Москве будут включать только в случае аварий.
Светофоры на Ленинском проспекте в Москве будут включать только в случае аварий. / Фото: Антон Гердо
Новые светофоры, оборудованные «умными» датчиками, во вторник, 22 августа, протестировали в Зеленограде. Инновационная технология помогает автомобилистам экономить время в дороге.

Перекресток Сосновой аллеи и проезда 4921 в Зеленограде скоро станет любимым местом водителей. Там светофоры переключают свет с красного на зеленый, если к переходу приближается автомобиль. Помогает в этом невидимый датчик, который собирает данные о движении на дороге.

- Суть в том, что перед светофором на небольшую глубину закопаны индукционные петли, они считывают транспортные средства и в нужный момент дают команду сменить сигнал на зеленый, - пояснил заместитель руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства Москвы Дмитрий Горшков. - Это очень актуально ночью, когда нет пешеходов. Решение переняли у западных коллег, индукционные петли используются по всей Германии.

Новинка не только увеличит скорость движения на улицах, но и сбережет городской бюджет - обслуживание петель обходится дешевле, чем обычных регистраторов на дорогах. Разработчики не забыли и о пешеходах - они могут воспользоваться нажатием специальной кнопки на светофоре, чтобы перейти дорогу.

Если технология хорошо себя зарекомендует - ее распространят и на Москву.

Подписывайтесь на канал «Вечерней Москвы» в Telegram!

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.