Рельсам он ставит точный диагноз. Поезд-доктор умеет находить нанотрещины
Корреспондент «Вечерки» узнал, как поезд «Синергия» проверяет пути на прочность.
Вагон диагностического комплекса «Синергия» как редкий краснокнижный зверь. Увидеть его в дневное время на станции — настоящая удача.
Вагон окрашен в красножелтые цвета. На нем установлены световые панели и камеры, от которых не может укрыться ни один дефект рельсового полотна.
Под вагоном размещены инфракрасные датчики, лазерно-оптические измерители, тепловизоры, видеорегистраторы высокого разрешения, а также системы пространственного сканирования и другие приборы.
Все это позволяет комплексу выявлять малейшие недочеты в состоянии путей. Внутри вагон похож на современный офис — два ряда столов там, где обычно располагаются сидения для пассажиров, компьютеры, принтер.
— За полгода работы путеизмерительный комплекс в состоянии обследовать пять тысяч километров путей. В состав «Синергии» входят еще три обычных вагона. На крыше головного — прожекторы и видеокамеры. Между первым и вторым вагонами — сканеры, проверяющие габариты тоннеля, — рассказал начальник путеизмерительной станции метро Михаил Старостин.
Диагностический комплекс «Синергия» — настоящий «доктор» для рельс и шпал.
Недавно в строй вступил более совершенный комплекс — «Синергия-2». Его оборудование позволяет распознавать сколы и трещины толщиной всего несколько нанометров — тоньше волоса человека.
Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!
