Главное
Истории
«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Уникальное оформление

Город
Так будет выглядеть платформа станции метро «Верхние Лихоборы» (проект)
Так будет выглядеть платформа станции метро «Верхние Лихоборы» (проект) / Фото: mos.ru
Началась архитектурная отделка станций метро «Окружная» и «Верхние Лихоборы».

Внешний облик новых станций Люблинско-Дмитровской линии метро будет выдержан в едином стиле, но для каждой разработано уникальное цветовое оформление.

Так, пилоны центральных залов обеих станций будут облицованы светлым саянским мрамором, а со стороны тоннелей — цветным. Для станции «Верхние Лихоборы» выбран темно-красный мрамор, для «Окружной» — золотистый.

Обе станции входят в северный участок Люблинско-Дмитровской линии.

Глубина их заложения — 60 метров. По словам руководителя Департамента строительства Дмитрия Бочкарева, строительство этого участка линии началось еще 25 лет назад, но по ряду причин было заморожено на длительный срок. Возобновилось строительство линии только в 2011 году.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.