Главное
Карта событий
Смотреть карту
Сторис
Где загорали летом в советской Москве?

Где загорали летом в советской Москве?

ДР панды Катюши

ДР панды Катюши

Как менялась школьная форма в России?

Как менялась школьная форма в России?

Борщевик

Борщевик

Самые необычные пляжи мира

Самые необычные пляжи мира

Популярные летние напитки в СССР

Популярные летние напитки в СССР

Какую еду брали в дорогу в СССР?

Какую еду брали в дорогу в СССР?

Скандалы на Олимпиаде в Париже

Скандалы на Олимпиаде в Париже

Даниил из «Аэрофлота» и другие: бортпроводники покорили социальные сети

Даниил из «Аэрофлота» и другие: бортпроводники покорили социальные сети

Когда появилась окрошка?

Когда появилась окрошка?

Какие шпалы держат поезда. Особенности строения дороги для электропоезда

Город
Работы будут вестись на глубине 70 метров
Работы будут вестись на глубине 70 метров / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
В Москве активно строится метро. Ежедневно прокладываются десятки и сотни метров новых путей. Как устроен путь в метро, выяснил корреспондент «Вечерки».

Как и его наземные «коллеги», железнодорожный путь в метро состоит из элементов нижнего и верхнего строений. На железных дорогах в качестве нижнего строения выступают земляное полотно или сооружения: мосты, эстакады, путепроводы. Под землей эту роль играет жесткое основание в лотке тоннеля.

— К верхнему строению пути относятся балластный слой или путевой бетон, объясняет инженер Сергей Морозов. — А также рельсы, их скрепления и стрелочные переводы.

Если говорить более простым языком, верхнее строение — это то, по чему едут поезда.

В тоннелях между станциями рельсы укладывают на деревянные шпалы. Они утоплены в путевой бетон, в котором по центру пути оборудовано специальное углубление — водоотводной лоток шириной чуть меньше метра. В метрополитене используют сосновые шпалы, пропитанные особым составом — раствором креозота. На станции путь имеет несколько иную конструкцию: рельсы опираются на шпалы-коротыши — короткие деревянные опоры, между которыми также расположен водоотливной лоток. Помимо сбора воды он имеет и другие функции.

В случае падения пассажира на пути он может стать шансом на спасение. Упавший человек может спастись от въезжающего на станцию поезда, вытянувшись в лотке лицом вниз.

Какие шпалы держат поезда. Особенности строения дороги для электропоезда

СПРАВКА  

В метро укладывают рельсы типа Р65 или Р50. Вес одного метра таких рельсов составляет около 65 или 50 килограмм.

На парковых путях устанавливают рельсы типа Р43.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.