Горожане стали меньше пользоваться личным автотранспортом
Популярность общественного транспорта растет.
Горожане стали меньше пользоваться личным автотранспортом, заявил во вторник, 17 октября, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, автомобили предпочитают те, кто хочет отправиться в гости в другой район, выбраться в театр или на дальнюю прогулку. Развитие инфраструктуры, в том числе транспортной и социальной, позволяет москвичам дойти пешком до нужных объектов или воспользоваться общественным транспортом.
— Мы создаем разумную альтернативу для машин, — сказал заммэра.
Он уточнил, что количество личного транспорта в Московском транспортном узле увеличилось на миллион с 2010 года. Это 17 процентов от всех зарегистрированных машин.
ЦИФРЫ
— Доля экономически активного населения на маршрутах наземного городского транспорта увеличилась на 69 процентов. Система расчета численности пассажиров по количеству покупаемых билетов позволила скорректировать сведения о тех маршрутах на которых раньше работали коммерческие перевозчики.
— В Москве появились 662 новые остановки наземного городского транспорта. Их установили за последние семь лет.
— На 23 процента сократились интервалы времени движения пригородных электричек.
— За семь лет в городе появились 8 тысяч парковочных мест на улично-дорожной сети.
— Трамвай на площади Тверской заставы пользуются спросом у 25 тысяч пассажиров ежедневно.
— 15,6 миллиона карт «Тройка» выдано за время ее существования. Только за последние девять месяцев приобретено пассажирами 4,9 миллиона карт.
Эксклюзивы «Двоякие последствия»: к чему может привести ужесточение правил пребывания мигрантов в РФ Шесть рецептов фирменных новогодних блюд от российских звезд Почему на Ближнем Востоке прошли кровавые дожди: рассказывают священник, экстрасенс и ученый Почему люди не любят корпоративы Почему загородные отели стоят дороже зарубежных
