1 ноября второй пожарный вертолет Ка-32А поступил в распоряжение Государственного казенного учреждения «Московский авиационный центр» (МАЦ). Его задача — воздушное дежурство, а также быстрое реагирование на пожары и другие чрезвычайные ситуации в столице.

Основное преимущество этой машины российского про изводства — водосливное устрой ство, несущее пять тонн специальной жидкости для тушения пожаров на внешней подвеске. Есть и другое — места для 13 спасателей и лебедка, способная спустить их вместе с 4,7 тонны снаряжения (столько помещается в грузовом отсеке).

— Два воздушных судна Ка-32А каждый день будут постоянно находиться в оперативной готовности, что позволит экипажам ГКУ «МАЦ» в случае возникновения ЧС вылететь для его ликвидации в течение 15 минут после вызова, — сообщили в Департаменте по делам гражданской обороны, чрезвычайных ситуаций и пожарной безопасности Москвы.

Сейчас в ангарах авиацентра «МАЦ» стоят десять винтокрылых машин. Ежедневно дежурят пять машин — три санитарных ВК-117 С-2 (Kawasaki. — «ВМ») и два пожарных Ка-32А. Остальные в резерве и взлетают только по необходимости.

— Для города это очень важно, — заявил командир летного отряда «МАЦ» Вячеслав Ивлиев. — Постановкой на дежурство второго вертолета мы решили проблему одновременного вылета двух экипажей на ЧС. Ведь теперь сотрудникам не нужно внезапно срываться по тревоге на аэродром, с сегодняшнего дня второй экипаж постоянно будет находиться на месте. Это вдвойне повысит эффективность нашей работы в борьбе с огненной стихией и, без сомнения, усилит безопасность жителей столицы.

В этом году экипажами пожарных вертолетов Московского авиационного центра для ликвидации ЧС было сброшено более 600 тонн огнегасящей жидкости, что помогло потушить несколько крупных пожаров, в том числе в ТЦ «Синдика» в октябре и ночной пожар в Северном Медведкове в августе.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!