Как инспекторы выявляют нарушения таксистов
Одним из самых проблемных мест считаются Сокольники — здесь всегда много народа, и спрос на такси не иссякает. Именно в таких местах перевозчики чувствуют себя вольготно и нарушают правила: дескать, за всеми не уследишь.
С инспекторами Московской административной дорожной инспекции выезжаем на улицу Стромынку.
Долго ждать нарушителей не приходится. Инспектор дорожно-патрульной службы ГИБДД Артем Дорожкин останавливает такси, на крыше которого есть опознавательные «шашечки», но вот по бокам отсутствует голографическая лента.
По закону такое нарушение карается штрафом. При осмотре выясняется, что отсутствует также информация о владельце такси и о самом водителе. Эти сведения нужны для того, чтобы пассажир в случае нарушений мог знать, куда и на кого жаловаться. Со слов представителей административной дорожной инспекции, таких нарушений встречается очень много.
Инспектор МАДИ Алексей Родзянов составляет протокол. Водитель «Киа» оправдывается, что работает недавно и не знал всех тонкостей. В этот момент Артем Дорожкин останавливает очередного водителя, у которого нет «шашечек».
— Начальник, отпусти, что такого я сделал? — на взгляд водителя, нарушение незначительное.
За станцией метро «Сокольники» под знаком, запрещающим остановку, паркуются несколько таксистов — ожидают клиентов. Инспектор административной дорожной инспекции Андрей Левченко направляется к ним и успевает зафиксировать два нарушения.
Остальные автомобили срываются с места и мчатся подальше от инспектора.
Получить штраф не хочется никому, да только камера их уже поймала...
КСТАТИ
Самыми частыми нарушениями, выявленными Московской административной дорожной инспекцией, стали: отсутствие цветографической схемы и опознавательного фонаря на крышах автомобилей («шашечек»), а также данных о водителе, перевозчике и тарифах на проезд — в салонах.
Вокруг баранки
Таксисты нарушают не только установленные законом правила, но и профессиональную этику. Пассажиру на заметку:
Невыключенный счетчик
Если поездка считается по времени, таксисты включают счетчик до того, как пассажир сел в машину, и едут медленно.
Лишние километры
Когда поездка оплачивается по километражу, таксисты выбирают самый длинный путь.
Отсутствие информлистка
Многие «забывают» разместить в салоне информацию о компании во избежание жалоб.
Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!