За пересечение железнодорожного пути вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме и при запрещающем сигнале светофора или дежурного, за остановку или стоянку на переезде предлагается увеличить штраф с одной до пяти тысяч рублей, а максимальное наказание в виде лишения прав / Фото: Волков Павел, «Вечерняя Москва»

«Вечерняя Москва» продолжает рубрику «Мосгордума». В понедельник, 18 декабря, председатель Мосгордумы Алексей Шапошников рассказал об усилении ответственности за нарушение правил пересечения железнодорожных переездов.

Мосгордума поддерживает предложение об усилении ответственности для автомобилистов за нарушение правил движения на переездах.

С предложением навести порядок к парламентариям обратились железнодорожники.

18 декабря об этом сообщил председатель Мосгордумы Алексей Шапошников во время выступления на заседании комиссии Совета законодателей РФ при Федеральном собрании Российской Федерации по координации законотворческой деятельности и мониторингу законодательства.

В этом году число дорожнотранспортных происшествий на переездах, согласно официальной статистике, составило 30 случаев, а количество пострадавших превысило 40 человек. Для сравнения, в прошлом году было зафиксировано 15 ДТП, в которых пострадали 15 горожан.

Председатель столичного парламента напомнил, что один из самых трагических случаев произошел в начале октября.

Тогда на станции Покров на переезде поезд столкнулся с автобусом. В результате 21 человек пострадал, из них 16 погибли.

— Во всех случаях причиной происшествий становятся грубейшие нарушения водителями машин Правил дорожного движения, — сказал Алексей Шапошников.

Именно поэтому необходимо на правовом уровне вводить дополнительные меры ответственности — они, как уверены законодатели, позволят изменить ситуацию. Для этого потребуется вносить поправки в статью 12.10 российского Кодекса об административных правонарушениях.

Так, за пересечение железнодорожного пути вне переезда, выезд на переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме и при запрещающем сигнале светофора или дежурного, за остановку или стоянку на переезде предлагается увеличить штраф с одной до пяти тысяч рублей, а максимальное наказание в виде лишения прав — до года.

— За совершение повторного правонарушения сегодня предусмотрено лишение прав на год, — рассказал Алексей Шапошников. — Предлагаем установить наказание в виде штрафа в пять тысяч рублей с лишением прав на срок от полутора до двух лет. За менее опасные нарушения штраф нужно повысить с одной до трех тысяч рублей. Строгость предлагаемого наказания соответствует общественной опасности деяний.

Кроме усиления мер за нарушение правил переезда железнодорожных путей, Алексей Шапошников рассказал о предлагаемых мерах ответственности для любителей опасной езды снаружи вагонов поездов, наземного транспорта — «зацеперов».

— Такой способ передвижения сопряжен с большой опасностью для жизни и здоровья самих нарушителей и окружающих, — подчеркнул Алексей Шапошников.

Депутаты Мосгордумы разработали свои поправки в федеральное законодательство, которые позволят навести порядок с «зацепингом». Кроме того, среди оптимальных вариантов — квалифицировать «зацепинг» как административное правонарушение. Это коснется деяний без признаков уголовного преступления.

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Автомобили