Главное

Ночные маршруты пользуются все большей популярностью

Город
Ночные маршруты автобусов и трамваев помогают обеспечить круглосуточную транспортную связь между центром и удаленными районами столицы
Ночные маршруты автобусов и трамваев помогают обеспечить круглосуточную транспортную связь между центром и удаленными районами столицы / Фото: Пелагия Замятина,«Вечерняя Москва»
В 2017 году ночными маршрутами городского наземного транспорта каждую ночь перевозилось в среднем 3,8 тысячи пассажиров - это на 20 процентов больше, чем годом ранее.

При этом в дни проведения праздничных мероприятий пассажиропоток был еще больше - 4,5 тысячи человек каждую ночь.

- Ночные маршруты автобусов и трамваев помогают обеспечить круглосуточную транспортную связь между центром и удаленными районами столицы. За прошедший год ими воспользовались около 1,3 миллиона горожан. Этот способ передвижения в темное время суток остается самым доступным для пассажиров: стоимость проезда ночью такая же, как и днем», – сообщил первый заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Борис Ткачук.

В настоящее время в Москве работает 10 ночных маршрутов городского наземного транспорта общей протяженностью 250 километров. Интервалы движения составляют от 15 минут до получаса. Причем большая часть маршрутов проходит через самый центр города - метро "Китай-город", - что позволяет делать удобные пересадки.

СПРАВКА "ВМ"

Ночные маршруты наземного городского транспорта:

№ Н1 «Озерная улица – Аэропорт Шереметьево»
№ Н2 «Беловежская улица – Метро «Китай-город»
№ Н3 «Уссурийская улица – Метро «Китай-город»
№ Н4 «Новокосино – Метро «Китай-город»
№ Н5 «Каширское шоссе, 148 – Метро «Китай-город»
№ Н6 «Осташковская улица – Метро «Китай-город»
№ Н7 «138-й квартал Выхина – Метро «Китай-город»
№ Б – по Садовому кольцу
№ 15 «ВДНХ (южная) – Новодевичий монастырь»
№ 3 «Улица Академика Янгеля – Метро «Чистые пруды»

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Положительные результаты общегородских проектов станут основой для будущих достижений

Бестурникетную систему введут еще на шести автобусных маршрутах ЮАО

Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.