Самое большое депо Европы вместит 40 поездов

На месте будущего депо летят искры сварки, визжат циркулярные пилы — работа идет полным ходом, ведь открытие запланировано до конца этого года.

— Здесь будет объединенный склад служб метрополитена, здесь — понижающая подстанция (трансформатор. — «МВ»), — рассказывает начальник электродепо Александр Чинилин.

Объект займет 27 гектаров —это будет самое большое депо в Европе. Одновременно здесь смогут находиться 40 поездов. Пространство распланировано по зональному принципу.

Зоны мойки, техосмотра, отстоя и участок обточки колесных пар отдалены друг от друга — так поезда будет удобнее обслуживать. Такое разделение — новый современный стандарт в работе электродепо.

Кстати, обточка колес теперь будет происходить без расцепки вагонов. При проектировании особое внимание было уделено комфорту будущих сотрудников.

— Для них предусмотрена столовая, причем здесь же будет и кухня — блюда будут готовить, а не доставлять. Кроме этого, поскольку электродепо будет самым удаленным от центра города среди ныне существующих, в проекте запланированы прачечная и спортивный зал с тренажерами. Чтобы люди работали в комфортных условиях, помещения оборудуют кондиционерами, а в холодное время года перед входами в помещения включат тепловые завесы, — рассказал Александр Чинилин.

Московский метрополитен решил сделать объект по-настоящему инновационным, здесь будут внедрены самые передовые технологии. В депо также создадут диспетчерский центр, операторы которого в режиме реального времени смогут контролировать работу всех систем депо.

КСТАТИ

Электродепо «Солнцево» приглашает на работу мужчин от 18 лет на должность машиниста электропоезда. Срок обучения составит девять месяцев. Подробности можно узнать по телефону (499) 787-21-23