Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Три способа сэкономить на поездках в метро

Город
Новые билеты, запрограммированные на одну поездку, уже можно приобрести на станции метро «Павелецкая»
Новые билеты, запрограммированные на одну поездку, уже можно приобрести на станции метро «Павелецкая» / Фото: Александр Казаков
Пять лет назад появились проездные билеты «Единый», «90 минут» и карта «Тройка». «Вечерка» выяснила, сколько стоит одна поездка по разным билетам, на кого рассчитаны безлимитные проездные и как можно сэкономить на проезде.

Множество нововведений появилось в системе оплаты проезда на столичном общественном транспорте: новые сервисы для покупки билетов, брелоки, браслеты и кольца для прохода через турникеты. Но основной принцип остался неизменным — чем больше поездок покупаешь, тем дешевле каждая из них.

Используя «Тройку»

Абсолютное большинство пассажиров сегодня пользуются картой «Тройка». При использовании тарифа «Кошелек» стоимость одной поездки составляет всего 36 рублей против 55 рублей по традиционному бумажному билету.

Сгореть не успеют

Поездки по билету «Единый» можно покупать как по одной, так и оптом. Самый экономный проездной — «Единый 60». Стоимость одной поездки всего 29,4 рубля.

При покупке билета «ТАТ» на 60 поездок перемещаться на наземном транспорте можно и вовсе за 19,9 рубля.

— Срок действия «длинных» проездных составляет 90 дней. Это значит, что даже если вы не пользуетесь общественным транспортом в выходные, сочетаете его с поездками на личном автомобиле или живете в пешей доступности от работы, поездки вряд ли успеют сгореть, — говорится в сообщении на официальном портале мэра и правительства Москвы.

Наиболее эффективными и экономичными для туристов и москвичей, активно, но не регулярно пользующихся общественным транспортом, можно считать безлимитные проездные. Они действуют в течении одних, трех или семи суток. Экономия при покупке билета на сутки начинается с шестой поездки.

Три способа сэкономить на поездках в метро

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Максим Ликсутов, заммэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры:

— Мобильное приложение «Метро Москвы» постоянно обновляется. Например, в октябре прошлого года в приложении появилась возможность записать все типы проездных билетов на карту «Тройка». Услуга доступна владельцам смартфонов на базе Android с технологией NFC, поддерживающих работу с картой «Тройка».

ВАЖНО

По банковской карте 40 руб. за поездку, оплата на специальном турникете.  

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.