Главное

Большую кольцевую линию строят поэтапно

Все остальные
Первые пассажиры открытого участка большой кольцевой линии метро 
Первые пассажиры открытого участка большой кольцевой линии метро  / Фото: Светлана Колоскова, «Вечерняя Москва»
В понедельник, 5 марта, в эфире сетевого вещания «ВМ» эксперты обсудили этапы создания Большой кольцевой линии метро.

Как рассказал инженер производственно-технического отдела АО «Объединение «Ингеоком» Александр Шаймухаметов, строителям потребовалось практически пять лет для того, чтобы создать первый участок нового кольца. Людям приходилось преодолевать серьезные испытания под землей, в частности, победить воду и после временной заморозки некоторых участков возвести надежные тоннели.

Пять станций Большой кольцевой ветки уже работают: неделю пассажиры ездят от «Петровского парка» до «Делового центра». Больше всего им нравится станция «ЦСКА».

Как отметил глава архитектурного бюро Тимур Башкаев, теперь все спортивные клубы получили собственные станции в системе городской подземки. На карте есть «Спартак», «Динамо», «Локомотив», теперь армейцы получили «ЦСКА».

Следующим этапом станет запуск короткого участка от «Петровского парка» до «Нижней Масловки».

— Станцию, которая свяжет Серпуховско-Тимирязевскую и Большую кольцевую линии, откроем в конце года, — Александр Шаймухаметов напомнил, что «Нижняя Масловка» — станция глубокого заложения, проходит на глубине 65 метров.

Параллельно с этим идут работы и на других участках нового кольца: строится северо-восточный радиус, работы развернуты на юго-западе ветки.

— Мы строим три станции — «Улицу Новаторов», «Зюзино» и «Калужскую», — рассказала руководитель пресс-службы ООО «ИБТ» Ливия Царева. — Контрактный срок по сдаче этих станций — 2020 год.

Как отметил историк метро Александр Попов, полный запуск Большой кольцевой линии позволит разгрузить радиальные направления метро, создать новые маршруты для горожан.

Истории
Реконструкция Москвы: как передвигали дома на Тверской // Вечерняя Москва

Реконструкция Москвы: как передвигали дома на Тверской // Вечерняя Москва

Город в городе: как деловой центр «Москва-Сити» стал точкой притяжения туристов // Вечерняя Москва

Город в городе: как деловой центр «Москва-Сити» стал точкой притяжения туристов // Вечерняя Москва

Зеленый пояс вместо белой стены: история Бульварного кольца // Вечерняя Москва

Зеленый пояс вместо белой стены: история Бульварного кольца // Вечерняя Москва

Короткое, родное и беззаботное: лето на полотнах русских художников // Вечерняя Москва

Короткое, родное и беззаботное: лето на полотнах русских художников // Вечерняя Москва

Выставка «Кубинский плакат 1950-1970-е. Кино и революция» в Пушкинском музее // Смотри, Москва!

Выставка «Кубинский плакат 1950-1970-е. Кино и революция» в Пушкинском музее // Смотри, Москва!

Нестареющая классика: какие советские фильмы любят москвичи // На связи Москва

Нестареющая классика: какие советские фильмы любят москвичи // На связи Москва

Прообразы современных торговых центров: как появились ГУМ и ЦУМ // Вечерняя Москва

Прообразы современных торговых центров: как появились ГУМ и ЦУМ // Вечерняя Москва

Главный тренд сезона: как в столице появились летние веранды // Вечерняя Москва

Главный тренд сезона: как в столице появились летние веранды // Вечерняя Москва

Место для вдохновения: как отдыхали на дачах советские актеры и писатели // Вечерняя Москва

Место для вдохновения: как отдыхали на дачах советские актеры и писатели // Вечерняя Москва

От первых пароходов до электросудов: как Москва осваивала водный транспорт // Вечерняя Москва

От первых пароходов до электросудов: как Москва осваивала водный транспорт // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.