Главное
Истории
Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Альма-матер российского авиастроения празднует 88 лет со дня основания

Сюжет: 

Первый Микрофон
Общество
Альма-матер российского авиастроения празднует 88 лет со дня основания
Фото: Марина Лысцева/ТАСС
Должен признаться, в Московский авиационный институт (МАИ) я попал случайно, несмотря на то, что мой отец был выпускником этого учебного заведения, и было бы логичным, если бы я пошёл по его стопам. На самом деле, я хотел поступать на журналистику в МГУ им. Ломоносова. Но одна история всё изменила.

Школьный приятель хотел поступать в МАИ и попросил меня сдать вступительные экзамены вместе с ним за компанию. Приятель этот провалился уже на втором экзамене, а я продолжил, и в результате, поступил на факультет «Радиоэлектроника летательных аппаратов». К тому времени, впрочем, основное место в моей голове занимала музыка. А учитывая, что на нашем потоке училось почти полторы тысячи человек, прогуливать лекции можно было без особых проблем.

И хотя учился я, в целом, хорошо, позднее я пожалел о том, что пропускал некоторые занятия. В то время в МАИ был чрезвычайно сильный профессорский преподавательский состав с серьёзными историческими традициями, заложенными мастодонтами авиации. К примеру, у моего отца принимала экзамен государственная комиссия во главе с самим Андреем Туполевым. Тогда оценку «отлично» получил только папа и один из его сокурсников. Уровень был высочайший, и мне посчастливилось застать то время.

На мой взгляд, МАИ остаётся одним из важнейших образовательных заведений в стране. В этом институте буквально от «А» до «Я» изучался и продолжает изучаться весь процесс самолётостроения. Здесь представлены абсолютно все стадии производства летательного аппарата – от разработки сплавов, из которых будет сделан агрегат, до сложной электроники, наполняющей самолёт.

Соответственно, благодаря мощнейшей образовательной системе, каждый выпускник МАИ прекрасно разбирался не только в авиации, но и в космонавтике. Это - альма-матер всего нашего самолётостроения, созданная гениальными авиаконструкторами – Андреем Туполевым, Артёмом Микояном, Александром Яковлевым, Павлом Сухим и другими выдающимися умами. Это и сделало МАИ одной из базовых составляющих российской науки и авиастроения в частности.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.