Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля
Интеграцию 6 радиальных железных дорог с Московским центральным кольцом планируется завершить к 2019 году
Часть объектов будет сдана и открыта уже в 2018 году.
До конца 2019 года планируется завершить интеграцию шести радиальных железных дорог с Московским центральным кольцом (МЦК). Об этом в понедельник, 21 мая, рассказали в пресс-службе столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Отмечается, что часть объектов будет сдана и открыта уже в 2018 году.
Возведение дополнительных платформ и переходов ведется на станциях:
- «Окружная» - Савеловского направления;
- «Ленинградская» - Рижского;
- «Новохохловская» - Курского;
- «Варшавская» - Павелецкого;
- «Карачарово» - Горьковского;
- «Северянин» - Ярославского.
В пресс-службе добавили, что общая степень готовности платформ для пассажиров и пешеходных переходов, которые необходимы для интеграции МЦК и радиальных направлений железных дорог, в настоящее время составляет примерно 70 процентов.
Помимо этого, ведется работа над проектом пересадочного узла «НАТИ», который должен будет объединить пассажиропотоки Октябрьского направления железной дороги и станции «Лихоборы» Московского центрального кольца.
Напоминаем, что в 2017 году была выполнена интеграция платформы «Фрезер» Казанского железнодорожного направления со станцией МЦК «Андроновка».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Сергей Собянин осмотрел ход строительства платформы «Новохохловская»
Стикеры «Фотографировать разрешено» появятся на платформах МЦК
Столичные власти нашли подрядчика для создания путепровода через МЦК на юго-востоке Москвы
Приметы и советы Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля
Спецпроекты
