Главное
Истории
«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Топливо и дальше будет дорожать

Общество
Топливо и дальше будет дорожать
Если сложившаяся сегодня в отрасли ситуация сохранится, то в среднесрочной перспективе нам стоит ожидать исключительно роста цен на бензин. Сейчас в стране есть все условия, которые могут привести к катастрофе на топливном рынке.

К примеру, сегодня заморожены розничные цены на бензин, а оптовые цены никак не регулируются. Поэтому сейчас они практически равны розничным ценам, а в некоторых регионах даже превышают их. И в таких условиях вести коммерческую деятельность независимый сектор, а это около 60 процентов инфраструктуры топливного рынка, в принципе не может.

Поэтому в условиях непринятия каких-либо оперативных мер мы прогнозируем серьезный ущерб для топливной инфраструктуры страны и очень резкий рост цен на бензин и дизельное топливо.

Ранее мы озвучивали цифру в 100 рублей за один литр бензина. Я и сейчас уверен, что такое вполне может произойти, если будет уничтожена независимая топливная инфраструктура, а все условия сегодня для этого созданы. И если рынок будет окончательно монополизирован, мы можем столкнуться с любой ценой.

По той простой причине, что существующие сетевые мощности вертикально интегрированных компаний не могут удовлетворить потребность всей страны в топливе.

Если мы будем говорить о ближайшем будущем, то стоит ожидать, что скоро стоимость бензина вырастет еще на 3–5 рублей за литр.

Еще одну проблему составляет то, что многие отечественные нефтяные компании стремятся увеличить продажи на внешнем рынке, потому что внутренний рынок для них менее привлекателен. А у нас сейчас производимого объема топлива едва хватает на то, чтобы покрыть потребности внутри страны. Поэтому возникает ситуация, когда даже из-за небольшого объема бензина, который уходит за рубеж, внутренний рынок испытывает дефицит.

Если говорить про позитивные стороны, то сегодня снижен акциз на бензин и дизельное топливо. Впрочем, до мелкого опта, а это, напомню, большая часть АЗС в России, такое снижение пока не дошло.  

ДРУГОЕ МНЕНИЕ

Минус двенадцать копеек

Колонка директора фонда энергетического развития Сергея Пикина

Не уверен, что сегодня стоит говорить о том, что нас ждет сильный скачок цен на бензин. Можно даже предположить, что они будут падать (далее…).

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.