Составы специально адаптированы для движения по наземным участкам - 7 из 13 станций здесь расположены под открытым небом / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

Об этом сообщил первый заместитель начальника Московского метрополитена, начальник Дирекции инфраструктуры Дмитрий Дощатов.

В понедельник, 9 июля, на обкатку на Филевскую линию метрополитена вышел четвертый поезд этой модификации. До конца этого года на данной линии будет курсировать 27 поездов нового поколения «Москва».

Палнируется до 2018 года оснастить Филевскую линию новым подвижным составом. На фото машинист-инструктор локомотивных бригад электродепо «Фили» Евгений Линченко / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

Составы специально адаптированы для движения по наземным участкам Филевской линии - 7 из 13 станций здесь расположены под открытым небом.

— Основное отличие новой модификации — расположение сидений, — пояснил Дмитрий Дощатов.

Составы специально адаптированы для движения по наземным участкам Филевской линии / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

Они смонтированы по схеме «2+1» и позволяют открыть обзор из окна наибольшему количеству пассажиров.

Среди отличий этого поезда — новая версия мониторов, которые расположены над входом. Сами двери оснащены кнопкой для их открытия.

— Обивка сидений более современная — она не впитывает влагу и неприятные запахи, — рассказал Дощатов.

В салоне есть USB зарядка для техники, интерактивная карта для планирования маршрута. Для удобства пассажиров поручни будут теплыми. А сами вагоны считаются самыми тихими в истории.

— Мы планируем полностью до 2018 года оснастить Филевскую линию новым подвижным составом, — подчеркнул Дощатов, отметив, что с начала 2019 года по линии будут курсировать только поезда «Москва».

Кстати, в вестибюле станции «Третьяковская» метро Москвы начинается ремонт. По сообщению пресс-службы подземки, вестибюль будет закрываться на выходные 14-15, 21-22 и 28-29 июля.