На Московском урбанфоруме подписано соглашение в области транспорта 

Мэр Москвы Сергей Собянин, генеральный директор ООО «Яндекс» Елена Бунина, генеральный директор Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института «НАМИ» Сергей Гайсин, президент ООО «УК «Группа ГАЗ» Вадим Сорокин и заместитель генерального директора — директор по развитию ПАО «КамАЗ» Ирек Гумеров подписали соглашение о сотрудничестве в области развития и внедрения беспилотного транспорта в Москве. Подписание состоялось на площадке Московского урбанистического форума в концертном зале «Зарядье».

— Москва является одним из лидеров развития транспорта. За последние годы создали новые высокотехнологичные образцы электропоездов, трамваев, электробусов, — подчеркнул Сергей Собянин. — В городе работает электронная транспортная система, новые технологии внедряются в транспортную систему Москвы, и ее будущее без новаций невозможно. Сегодня мы подписываем соглашение о беспилотном транспорте в Москве. Город со своей стороны сделает все возможное, чтобы такие инновации внедрялись в Москве не в последнюю очередь, чтобы мы были лидерами в этой технологии.

В свою очередь Сергей Гайсин добавил, что подписанный сегодня документ позволит сделать очередной шаг в области беспилотного транспорта. А Елена Бунина добавила, что ООО «Яндекс» уже успешно провело тестирование беспилотного транспорта. 

Сегодня бестурникетная система оплаты проезда действует на 27 трамвайных маршрутах и 80 самых востребованных автобусных направлениях / Фото: Алексей Орлов для газеты «Вечерняя Москва»

— Важно сейчас вкладываться в развитие беспилотного транспорта в мегаполисе, особенно в Москве, это будет способствовать безопасности на дорогах, — заявила она.

Само соглашение подписано сроком на пять лет с возможностью продления. Документ подразумевает развитие и внедрение в столице технологий беспилотного транспорта, телематических транспортных и интеллектуальных автомобильных систем, формирование нормативно-правовой базы, подготовку профессиональных кадров, разработку решений, связанных с кибербезопасностью. При этом в работе будут использовать преимущественно российские технологии. Безопасность тестирования беспилотного транспорта и последующая эксплуатация будут обеспечиваться с помощью городских систем: комплексной схемы организации дорожного движения и интеллектуальной транспортной системы.