ТОП «ЛЭМЗ» обеспечивает работу аэропортов по всей стране

В территориально обособленном подразделении «Лианозовский электромеханический завод» публичного акционерного общества «Научно-производственное объединение «Алмаз» имени академика А. А. Расплетина» трудится династия Белолипецких.

Основатель династии, Николай Иванович Белолипецкий, работает на заводе уже 51 год. По примеру отца пришли на предприятие и его сыновья — Александр и Алексей.

— Николай Иванович, вы работаете на заводе больше полувека. Что изменилось за это время?

— Монтаж радиолокационных опций и в то время, и сейчас — это серьезная работа. Но технологии не стоят на месте, а в последние годы постоянно внедряется что-то новое. Так что учиться приходится регулярно. Когда на предприятие приходит новое оборудование, мы начинаем его осваивать — вызываем конструкторов, проходим обучение, просматриваем всевозможную литературу. Вообще хочу сказать, чтобы продвигаться вверх по карьерной лестнице, сегодня обязательно нужно желание учиться, осваивать новое. Без этого никуда.

— Где используется ваша продукция?

— В большинстве аэропортов страны есть изделия нашего завода — радиолокационные станции, без которых не обходится ни один аэропорт, в том числе, конечно, и Москвы. Вдоль всей трассы, где проходит воздушный коридор, стоят наши трассовые станции. А на метеорологических станциях России установлены наши метеолокаторы.

— Вместе с вами работают сыновья. Это их выбор или вы посоветовали?

— Мой младший сын Алексей окончил МАТИ, это чисто наш профиль. А старший сын пришел работать на завод после армии. Когда они были подростками, приводить детей на наше предприятие не разрешалось, но они знали, чем я занимаюсь, из моих рассказов. И такая работа их заинтересовала.

— Как привлечь на производство молодые кадры?

— Чтобы привлечь молодежь, нужно уделять больше внимания подготовке кадров в колледжах, техникумах, нужна пропаганда работы на производстве в школах, стоит больше показывать рабочие профессии и рассказывать о них по телевизору. Молодые ребята думают, что завод — это что-то старое, а когда приходят к нам, удивляются новым технологиям. Кстати, молодых инженеров на производстве в последнее время стало больше. Думаю, это связано с тем, что город хорошо освещает тему промышленности.

— В столице больше 4000 промышленных предприятий, в том числе такие крупные, как ТОП «ЛЭМЗ». Как по-вашему, нужна ли Москве промышленность в таком объеме?

— Я считаю, что это очень важно и нужно — и для людей, и для экономики. Тем более что сейчас большинство производств — высокотехнологичные и не наносят ущерба экологии.

— Какие изменения в жизни столицы вам нравятся больше всего?

— Я люблю Москву, потому что это моя родина, я здесь родился. Нравится гулять по ВДНХ — в последние годы пространство выставки разительно изменилось, здесь стало не только красиво, но и интересно. Наш город вообще меняется и стремительно развивается во всех направлениях. И во многом благодаря внедрению в городскую жизнь современных технологий.

Вот, например, общественный транспорт. Мне очень нравятся электробусы. Они экологичные, бесшумные и удобные. Ездить в них — одно удовольствие. Так что Москва идет в ногу со временем, а порой даже опережает его.

ТОП «ЛЭМЗ»

ТОП «ЛЭМЗ» ПАО «НПО «Алмаз» — крупный российский производитель сложной радиоэлектронной аппаратуры, основанный в 1935 году. Сначала на заводе делали и ремонтировали пассажирские железнодорожные вагоны. А с 1952 года занялись радиолокационными станциями. Также в свое время «ЛЭМЗ» принимал участие в создании системы посадки многоразового космического корабля «Буран» и даже выпускал товары народного потребления — радиоприемники и компьютеры, но сейчас главная их продукция — радиолокационные станции ПВО, трассовые и аэродромные станции для управления воздушным движением, системы трансляции и обработки радиолокационных данных, оборудование для командных пунктов и многое другое.

80 лет

Составляет общий стаж работы династии Белолипецких на ТОП «Лианозовский электромеханический завод».