Фото: Александр Авилов / АГН Москва

Создаем «Зеленое кольцо»: как развивается велодвижение в Москве

Город

3 июня отмечался Всемирный день велосипеда. Как развивается велодвижение в Москве, узнала «Вечерняя Москва».

Сегодня велосипед — полноценное средство передвижения по городу. В таком огромном мегаполисе, как Москва, порой добраться из одной точки до другой быстрее и проще именно на велосипеде. Поэтому популярность этого транспорта с каждым годом растет. Этому способствует в том числе и расширение городского сервиса проката. По данным аналитиков, с 2013 года пользователи совершили на арендных велосипедах около 40 миллионов поездок.

— За все время велопрокатом воспользовались около 2 миллионов человек, — уточнила маркетолог сервиса Светлана Дручинина. — Более 85 процентов всех поездок пользователи совершают с транспортной целью.

Кроме того, в столице планомерно развивается инфраструктура для велосипедистов. Продолжается создание маршрута «Зеленое кольцо» протяженностью 129 километров, который уже соединяет 24 зеленые территории Москвы, станции метро, МЦК и МЦД в восьми округах столицы. В целом в столице доступны более 600 километров велодорожек и велопешеходных маршрутов.

Эксперт в транспортном консалтинге Алексей Смирнов в беседе с «Вечерней Москвой» отметил, что с развитием велоинфраструктуры городская среда становится более удобной и продуманной.

— В 2026 году мы видим появление большого количества новых велополос в постоянной разметке, что, безусловно, радует, — сказал он.

При этом, добавил Смирнов, пока не все основные магистрали обеспечены велоинфраструктурой.

— Но город ведет системную работу по развитию велосети, и это показывает, что данный вид транспорта находится в фокусе внимания, — отметил эксперт. Все это положительно влияет на снижение аварийности. По данным ЦОДД, число происшествий с участием велосипедов за четыре месяца этого года сократилось на 13 процентов.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности:

— Мы поддерживаем развитие велодвижения в столице. Наша цель — показать, что велосипед давно стал полноценным видом транспорта в столице, а велосипедисты — полноценными участниками дорожного движения. Рекордные 77 тысяч участников весеннего велофестиваля это подтверждают.

amp-next-page separator