Студенты колледжа московского транспорта — о любви к профессии железнодорожника

2 августа в России отметили профессиональный праздник всех работников железной дороги — День железнодорожника. Машинисты, их помощники, дежурные по станции, монтеры, механики сигнализаций и средств связи, диспетчеры ежедневно обеспечивают бесперебойную работу путей. В столице специальности, связанные с железнодорожной инфраструктурой, можно получить в колледже московского транспорта.

— Более 100 лет колледж московского транспорта готовит профессионалов для транспортной отрасли: помощников машинистов, электромонтеров, техников вертикального транспорта, мастеров по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, организации движения поездов, сервисному обслуживанию пассажиров. Сегодня в колледже более 150 педагогов преподают свыше 2,2 тысячи студентов. Более 70% учебного времени отведено на освоение практических компетенций в самом колледже и в компаниях-партнерах. В 2026 году около 400 будущих железнодорожников прошли практику в «РЖД», более 500 студентов — в Московском метрополитене, свыше 300 человек — в Центральной пригородной пассажирской компании. Две трети старшекурсников начинают работать уже во время учебы, — рассказали в пресс-службе столичного Департамента образования и науки.

О том, почему молодые люди выбирают профессию железнодорожника — в историях студентов и выпускников колледжа московского транспорта.

Управлять мечтой

Никита Советов всегда хотел стать машинистом поезда. Любовь к железной дороге мальчику с детства привил отец. Мальчик решил не откладывать мечту в долгий ящик, поэтому после девятого класса он поступил в колледж на эксплуатацию транспортного электрооборудования и автоматики.

Сегодня Никита уже учится на четвертом курсе. За три года он не только оттачивал навыки в учебных лабораториях и мастерских, но и закончил в колледже дополнительные курсы помощника машиниста. Практику молодой человек прошел в эксплуатационном локомотивном депо «Московское», куда его пригласили на работу. Благодаря индивидуальному графику, который ему сформировали в колледже, Никита параллельно с учебой уже трудится на железной дороге помощником машиниста.

— Многие думают, что железная дорога — это прошлое, а машинист просто сидит и смотрит на рельсы. Но они сильно ошибаются. Это невероятно востребованная профессия: мы управляем сложнейшей техникой, работаем с автоматикой, которая не уступает авиационной. Это очень круто — чувствовать мощь десятков вагонов за спиной и понимать, что от твоих действий зависит работа огромной транспортной системы страны. Плюс сейчас отличные зарплаты и стабильность. Я ни секунды не сомневался в своем выборе, — поделился Никита.

Кроме того, в прошедшем учебном году молодой человек успешно показал свои компетенции на всероссийском этапе чемпионата профессионального мастерства «Профессионалы 2025». Студент завоевал золото сразу в трех зачетах — основном, международном и индустриальном.

Быстрое, но не опрометчивое решение

Виктория Веселова окончила колледж московского транспорта в 2026 году. Девушка училась на машиниста локомотива. Одними из самых ярких воспоминаний из ее детства были совместные поездки с мамой на поезде в Саратов. Тогда она с любопытством разглядывала вагоны и наблюдала за работой проводников.

— Самый больший интерес у меня был к локомотиву. Много раз, лежа на верхней полке в вагоне и смотря в окно, представляла себя на месте машиниста и мечтала, что когда-то и я поведу этот поезд в свой родной город, — рассказала девушка.

После окончания школы сомнений в будущей профессии не было. В мае 2022 года она впервые пришла в колледж на день открытых дверей, ей понравилась атмосфера, а когда она села за тренажер, имитирующий кабину электропоезда «Иволга» — счастью не было предела. Решение поступать было принято в тот же миг. Учиться было интересно, особенно Виктория вспоминает первую слесарную практику в колледже и производственную — в моторвагонном депо «Железнодорожная». Там она научилась ремонтировать оборудование электропоезда, находить и устранять неисправности. Тогда девушка убедилась еще раз в верности выбранного профессионального пути.

На третьем курсе студентка начала изучать конструкцию и управление электровозом на дальние следования и прошла поездную практику в эксплуатационном локомотивном депо имени Ильича на участке Москва — Вязьма, а на четвертом курсе Виктория — на электропоезде в моторвагонном депо «Раменское», где и работает в настоящее время в должности помощника машиниста.

— В планах на будущее — получить высшее образование и права на управление электропоездом и электровозом. Я благодарна всем преподавателям, которые вели меня по пути к своей мечте, — отметила Виктория.

На генном уровне

Никита Задворный учится на помощника машиниста на третьем курсе. Студент продолжает семейную династию. Его отец, Владимир Викторович, был машинистом, машинистом-инструктором, заместителем начальника эксплуатации, сейчас он — оперативный дежурный в Центральной пригородной пассажирской компании на Ярославском направлении. Мама, Наталья Николаевна, — заместитель начальника отдела центра корпоративного учета и отчетности «Желдоручет» в «РЖД». Бабушка и дедушка 35 лет проработали проводниками.

Еще в детстве Никиту папа часто брал с собой на работу, где мальчик своими глазами видел, что значит управлять электропоездом. Тогда молодой человек твердо решил связать свою профессиональную жизнь с транспортом и после девятого класса поступил в колледж.

— Я наконец-то оказался по ту сторону кабины, о которой мечтал с детства. Одно дело — сидеть рядом с папой в кресле машиниста пассажиром, и совсем другое — самому разбираться в схемах электропоездов. В колледже московского транспорта классные лаборатории: настоящие пульты управления, учебные тренажеры-симуляторы, есть даже своя кабина «Иволги». Учеба дается легко, потому что это мне по-настоящему интересно, много практики. Я уже начал работать, и после окончания колледжа, планирую поступить в институт и дальше продолжать учиться своему любимому делу. Горжусь своей династией и хочу быть достойным ее продолжением, — рассказал Никита.

Сейчас молодой человек работает слесарем по ремонту подвижного состава в эксплуатационном моторвагонном депо Крюково. Позже хочет устроиться помощником машиниста в Центральную пригородную пассажирскую компанию.

В московских колледжах продолжается приемная кампания. Подать заявление на поступление можно через портал mos.ru, а получить консультацию — по телефону Центра информационной поддержки колледжей Москвы: +7 495 568 00 88. Чтобы узнать больше о направлениях обучения в столичных колледжах, можно посетить дни открытых дверей. Расписание и запись — на сайте.

Больше о московском образовании — в официальном канале в мессенджере «Макс».

Подробная информация о востребованных профессиях и специальностях, которым обучают в столичных колледжах, доступна на сайте «Колледжи Москвы», в одноименном канале «Макс» и сообществе в социальной сети «ВКонтакте».

Практические занятия студентов московских колледжей проходят в современных мастерских и лабораториях. Это способствует формированию и развитию профессиональных навыков у учащихся и соответствует задачам проекта «Профессионалитет» национального проекта «Молодежь и дети».