Нас не догонят: главные достижения Москвы за последние годы

В эти выходные, 5-6 сентября, столица отметит 879-летие. Главные достижения Москвы за последние годы «Вечерняя Москва»собрала в цитатах мэра Сергея Собянина.

Разноцветные купола храма Василия Блаженного и устремленный ввысь шпиль Останкинской башни, Парящий мост и подземные дворцы метро, лучи и кольца магистралей, тихие улочки и уютные дворы, гордые высотки и утопающие в цветах дачные дома — из этих образов складывается уникальный облик родной страны. За это мы любим Москву и Россию.

В 2025 году завершили основные работы по модернизации первичного звена городского здравоохранения. Всего мы реконструировали и построили свыше 360 зданий взрослых и детских поликлиник. В итоге мы добились крайне важного результата: медпомощь стала оказываться качественнее и быстрее.

Открыли второй Московский трамвайный диаметр Т2 от метро «Чертановская» до станции Новогиреево МЦД-4. Он стал самым протяженным городским диаметральным трамвайным маршрутом в мире — 33 км. Т2 связал 13 районов столицы и улучшил транспортное обслуживание более чем двух миллионов жителей.

Москва — плотно застроенный город. Но тем не менее в нем есть еще немало неухоженных территорий, которые являются резервом для создания качественной городской среды. Зачастую буквально в двух шагах от жилых кварталов есть возможность создать полноценную инфраструктуру для досуга и активного образа жизни: современные детские и спортивные площадки, прогулочные маршруты, площадки для игр и тренировок четвероногих. И мы активно пользуемся этими возможностями. Работа ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Станции и поезда метро всегда на виду у пассажиров. Но за каждым составом, выходящим на линию точно по расписанию и с рекордно короткими интервалами, стоит круглосуточный труд тысяч специалистов электродепо — сердца московского метро. Поэтому мы обязательно продолжим работу по их развитию.

Несколько лет назад мы поставили перед собой амбициозную задачу — создать новый каркас стационарной помощи в Москве. Это значит не только строить новые, но и полностью обновить существующие больничные корпуса, чтобы и они соответствовали самым современным стандартам. Реализация этой программы идет полным ходом. С 2020 года мы привели в порядок более 80 стационарных корпусов, сейчас работы идут на 15 объектах.

Развиваем речную инфраструктуру. Сегодня в Москве работают уже 4 регулярных маршрута электросудов: «Киевский — Парк Фили», «ЗИЛ — Печатники», «Новоспасский — ЗИЛ» и «Лужники — Киевский». Регулярный речной электротранспорт полностью экологичный.