3 сентября 2025 года. Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в запуске первого в России беспилотного трамвая / Фото: Владимир Новиков/Пресс-служба мэра и Правительства Москвы/Агентство городских новостей «Москва»

Беспилотным трамваям открыты новые пути: современный вид транспорта появится еще на двух маршрутах

Город

4 ноября мэр Москвы Сергей Собянин объявил о расширении в столице сети первых в мире беспилотных трамваев с пассажирами.

Глава города сообщил, что до конца 2026 года беспилотные трамваи выйдут еще на два маршрута Краснопресненской трамвайной сети: № 15 (Таллинская улица — метро «Сокол») и № 21 (Таллинская улица — метро «Щукинская»).

— До конца 2026-го число беспилотных трамваев в столице увеличится до 15, — рассказал Сергей Собянин. — В 2027 году еще 25 трамваев станут беспилотными.

По словам Мэра Москвы, в соответствии со Стратегией развития городского транспорта до 2030 года, планируется оснастить беспилотными технологиями около двух третей столичного парка, а к 2035-му — порядка 90 процентов трамваев. Беспилотная разработка полностью принадлежит Правительству Москвы.

— Так точность выполнения расписания и средняя скорость движения этого вида транспорта станут еще выше, — подчеркнул Сергей Собянин.

Один из первых беспилотных трамваев, которые с прошлого года можно увидеть, например, на северо-западе Москвы / Фото: Пелагия Замятина / Вечерняя Москва

Руководитель группы исследования и разработки беспилотного транспорта Московского метрополитена Вячеслав Шеин напомнил, что первый в мире полностью беспилотный трамвай был запущен в Москве в сентябре 2025 года, а сегодня в столице уже шесть беспилотных трамваев.

— За время работы беспилотные трамваи проехали более 72 тысяч километров с учетом испытаний без единого нарушения правил дорожного движения, — подчеркнул он.

По словам Вячеслава Шеина, трамваи работают на базе беспилотной технологии, которую разработали столичные специалисты из метрополитена и компании «МТТЕХ».

— Система работает стабильнее и надежнее зарубежных аналогов, — уточнил Вячеслав Шеин. — На трамваях установлен уникальный набор датчиков, который не используется больше нигде в мире. Это радары, лидары и камеры. Они помогают умному транспорту постоянно анализировать ситуацию вокруг, мгновенно реагировать на изменения и безопасно перевозить пассажиров.

Тем временем

7 ноября автобусы в рамках проекта «Москва — область» свяжут крупный новый жилой квартал в Мытищах со станцией метро «Медведково». На новый маршрут № 1503 выйдут автобусы КАМАЗ-4290 среднего класса. Современный маневренный транспорт оборудовали по высочайшим стандартам Московского транспорта. Маршрут будет работать по зональному тарифу.

Специалист по мониторингу 2-й категории Людмила Целуева около автобуса «Москва — область» / Фото: Пелагия Замятина / Вечерняя Москва

amp-next-page separator