Зона парковки выйдет за пределы Садового кольца

- Работа, направленная на решение транспортных проблем Москвы, является ключевой задачей правительства Москвы и от ее решения во многом зависит развитие города и агломерации в целом, - подчеркнул мэр, добавив, что над развитием системы работает не только Департамент транспорта, но и другие ключевые ведомства столицы: комплексы строительства, городского хозяйства, имущественный комплекс города. Большая часть средств в адресно-инвестиционной программе направлено на решение транспортных проблем - строительство дорог, линий метро, транспортно-пересадочных узлов.

Наземный транспорт

- Наземный транспорт должен быть таким же комфортным и безопасным, как метро, - подчеркнул Максим Ликсутов.

Вице-мэр рассказал, что в 2013 году было введено более 40 километров выделенных полос, сейчас их без малого 200 километров. По всем выделенным полосам ежедневно переводится 1,2 миллиона человек. В текущем году будет построено еще 58 выделенок.

В прошлом году были запущены полуэкспрессные маршруты на Ленинградском и Каширском шоссе, появилось в ТиНАО, в городе начали действовать 8 ночных маршрутов.

Запущен пилотный проект по оптимизации маршрутной сети общественного транспорта в Измайлове. В этом году будет продолжена работа по разработке и созданию новой маршрутной сети для всего города. В обсуждении этой сети примут участие горожане.

- Хочу сказать, что изменения будут направлены на то, чтобы остановок наземного транспорта стало больше, чтобы он стал доступнее для каждого жителя города.В прошлом году было обустроено 136 стоянок такси на 407 машино-мест.

В течение года таксистам было выдано 13 тысяч лицензий на извоз.

- Теперь в Москве более более 35 тысяч легальных таксистов, - подчеркнул Максим Ликсутов.

По его словам, в течение 2014 года их число планируется довести до 55 тысяч.

Будет реконструировано более 50 и заново построено 6,3 километра трамвайных путей. Благодаря новой технологии укладки проезжающие по ним трамваи будут намного меньше шуметь.

- Более 65% наземного городского транспорта - новый и гораздо более комфортный низко полный подвижной состав выпуска 2010-2013 года, - сообщил чиновник.

По его словам, в прошлом году на маршруты вышло около 600 новых автобусов и 51 троллейбус. Благодаря закускам, намеченным на следующий год, наземный транспорт столицы станет одним из самых современных в Европе (около 80% всего подвижного состава будет новым).

Метро

За прошедший год было построено 12,5 километра новых линий и 6 новых станций, в планах на этот год - 13,1 километра и 9 станций. В частности, Сокольническая линия протянется до Саларьева, Таганско-Краснопресненская - до Котельников (также откроется станция "Спартак"), Люблинско-Дмитровская придет на "Петровско-Разумовскую". На Кольцевой и Каховской линиях метро работает Wi-Fi, в течение этого года беспроводным сеть должна будет заработать на всех линиях подземки.

- На 45 станциях начала работать служба помощи маломобильным гражданам, - рассказал Максим Ликсутов.

По его словам, в 2014 году быдут предприняты и другие меры по обеспечение доступа маломобильных граждан в метро.

- Открылся послед реконструкции Ленинградский вокзал, капитальный ремонт и реконструкция были проведены на 38 платформах, расположенных на территории Москвы, - продолжил Максим Ликсутов.

В 2014 году будет завершена реконструкция всех московских вокзалов, кроме Курского, который ожидает коренная реконструкция с последующим превращением в огромный ТПУ "Курская".

До конца года года планируется организовать ускоренное пассажирское движение на Ленинградском и Белорусском направлениях, с октября в аэропорты начнут ходить двухэтажные "Аэроэкспрессы".

"Тройка"

Максим Ликсутов отметил, что стоимость проезда по "Тройке" не меняется уже в течение длительного времени, не станет исключением и это год: по крайней мере, до 31 декабря стоимость поездки метро по "Тройке" будет 28 рублей, билета на наземный транспорт - 26 рублей. Билет можно будет персонифицировать и "привязать" к мобильному телефону, а значит, его можно будет восстановить в случае утраты и заблокировать средства на потерянном билете.

С помощью билета "Тройка" горожане смогут оплатить парковку, велопрокат, проезд в "Аэроэкспрессе". Кроме того, появится бонусная программа "Тройки", которая будет разработана с торговыми сетями и Департаментом культуры, то есть "постоянным пассажирам" будут предоставлять скидки в магазинах и льготы при покупке билетов в музеи и другие культурные заведения.

Пешеходы и велосипедисты

В текущем году было обустроено более 30 километров пешеходных зон. Систему велопроката составляли 79 станций и 550 велосипедов. Кроме того, было установлено около 1200 велопарковок, введено в эксплуатацию 26 километров велодорожек.

- В прошлом году 20 тысяч человек совершили 70 тысяч поездок на велосипедах городской системы велопроката, - сообщил глава транспортного комплекса.

В 2014 году будет организовано 300 станций городского велопроката с 5000 велосипедов. Территория около 61 станции метро в радиусе 1200 метров будет благоустроена, то есть появится более 6 десятков новых пешеходных зон.

- Я обращаюсь к префектурам, к главам районов и органов местного самоуправления, - добавил мэр. - Когда мы проанализировали шаровую доступность к метрополитену, то обнаружили довольно неприглядную картину. У нас достаточно много пешеходных улиц не благоустроено, недостаточно освещено, плохая связанность дорожно-тропиночной сети. Мы выделяемыми достаточно большие день шаги на благоустройство районов и округов в целом.

Мэр подчеркнул, что обеспечение удобного доступа к метро для пешеходов должно стать приоритетом при благоустройстве районов для органов исполнительной власти и местного самоуправления.

- Пешеходные переходы будут оборудованы светящимися знаками, выделенными пешеходными светофорами, качественной разметкой и подсветкой, - заверил заммэра.

- В 2013 году было обустроено 147 пересадочных узлов, - напомнил Максим Ликсутов, добавив, что ежедневно столичные ТПУ пропускают через себя около 5 миллионов пассажиров. В этом году количество плоскостных ТПУ будет доведено до 191, начнется строительство капитальных.

За прошедший год в зонах ТПУ построено 20 перехватывающих парковок на 8440 машино-мест, в планах на этот год - еще 14 на 5000 мест

Платная парковка

В зоне платной парковки скорость передвижения машин увеличилась на 9%, Загрузка улично-дорожной сети снизилась на 25%. Средняя продолжительность парковки в центре снизилась с шести до полутора часов.

В этом году зона платной парковки выйдет за Садовое кольцо, правда, подробности выхода пока не определены. Известно, что между Садовым и Третьим транспортным кольцами появится несколько зон платной парковки, где именно - еще не решено.

В рамках пилотного проекта парковка по выходным и праздникам будет бесплатной.

- Москва - один из немногих городов в мире с возможностью по минутной тарификации оплаты парковки, - добавил Максим Ликсутов.

Калужское шоссе

О проекте планировки реконструкции Калужского шоссе рассказал главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.

- Первый этап, который предлагается сегодня к утверждению, - это участок до села Вознесенское протяженностью 8,4 километра, - пояснил главный архитектор.

Ширина основного хода шоссе, которая сегодня составляет на разных участках от 4 до 6 полос, будет увеличена до 8-10. Кроме того, движение будет осуществляться по боковым проездам. На шоссе появится выделенная линия и 27 остановок для городского наземного транспорта. На участке будет построено 10 развязок.

Пропускная способность трассы будет увеличена в 2,5 раза

- Планируем в апреле месяце начать, построить в течение 18 месяцев, - добавил Марат Хуснуллин.

Он также сообщил, что в настоящее время разрабатываются проекты второй (до Троицка) и третьей (до ЦКАД) очередей реконструкции, планы предположительно будут готовы к концу года.