«ВМ-ТВ»: новые правила эвакуации
Первые сутки на штрафстоянке останутся бесплатными. Далее стоимость спецстоянки составит примерно 1000 рублей в сутки.
— С 15 сентября на улицах столицы появятся как городские, так и частные эвакуаторы, — пояснил заммэра Максим Ликсутов. — Их ответственность перед автовладельцами будет застрахована. Тарифы будут едиными для всех. Информацию о перемещенном транспорте можно будет получить в едином контакт-центре и на сайте столичного Департамента транспорта. Дополнительно появится SMS-оповещение автовладельцев.
В эфире «Вечерки-ТВ» приглашенные эксперты и ведущие телестудии обсудили это нововведение.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Юрий Шулипа, юрист-координатор ассоциации владельцев автомототранспорта:
— Проблему я вижу в некачественной работе наших законодателей. Исходя из принципа презумпции невиновности было бы уместнее, чтобы штрафы платили те собственники задержанного транспорта, в отношении которых вынесено решение о совершении административного правонарушения. Иначе получается, что человек, еще не будучи признанным виновным, должен нести убытки за нахождение транспортного средства на штрафстоянке. Много случаев, когда у собственника берут или крадут машину, на ней катаются, она в итоге попадает на штрафстоянку, а собственник вынужден машину выкупать, а далее доказывать, что машина из его правообладания выбыла. Также непонятно, из каких соображений эвакуация стала стоить именно 5000 руб лей.
Сергей Волгин, руководитель правового Департамента Российского Автомобильного Товарищества:
— Эвакуировать автомобиль, не взирая при этом на присутствие собственника, готового сию минуту убрать свое неправильно припаркованное авто, нельзя, говорится в законе. Если инспектора упираются и увозят авто на штрафстоянку, нужно звонить в службу безопасности полиции. Другой момент — нужно понимать, что эвакуация — это не навязанная услуга, как многие автолюбители думают. Задержание транспортного средства — это мера устранения нарушения, которая влияет на безопасность на дорогах! Я выступаю на стороне закона, и повышение суммы штрафа считаю обоснованным — в городе нужно строить систему улучшения транспортных проблем. На это требуются деньги.
Сергей Арчаков, ведущий редактор «Вечерней Москвы»:
— У нас слишком часто меняют правила игры для автовладельцев: то штрафы за непристегнутый ремень подняли, то эвакуацией из дворов пугают, хотя не ясно, где тогда парковать машину; то запрет на сдувание пыли с машины во дворе собираются вводить — так что этот путь, по-моему, ведет в никуда. Экспертные группы сегодня объявляют штраф за эвакуацию в 5000 руб лей, завтра — в 10 тысяч. Кого из нарушителей в Москве это остановит? Только даст коррупции новый шанс заработать. Один раз правила игры нужно установить и контролировать тех, кто следит за их соблюдением на дорогах. Надо упрощать, а не усложнять.