Эксперт: У москвичей нет проблем с недоливом бензина

По ГОСТу заправка может не доливать 40 грамм и это не должно считаться нарушением. Тем не менее единичные случаи недолива все же фиксируются независимыми наблюдателями. Как правило, виновными оказываются отдельные сотрудники АЗС.

— В настоящее время АЗС-компаниям в крупных городах невыгодно обманывать покупателей, это большие имиджевые и законодательные риски. К сожалению, правоохранители пока не раскрывают всю информацию о произведенных замерах: считают ли они недолив меньше 40 граммов? Пользуются ли они специальными мерными канистрами или наливают в обычные емкости? — задается вопросом руководитель пресс-службы Всероссийского общества автомобилистов Георгий Красавцев. По его словам, явно недостаточно произвести лишь 440 закупок, чтобы понять реальную ситуацию на розничном рынке топлива.

— По нашим данным, нарушений с недоливом бензина по Москве практически не происходит. Это единичные случаи, когда сотрудники отдельных АЗС решают нажиться на доверчивых автомобилистах. Сами посудите, это сделать не так-то просто, все покупки идут через кассу и налоговые отчисления, злоумышленнику придется постараться, чтобы утаить от всех нелегальный слив топлива, — отмечает Красавцев.

По его словам, на всех АЗС должно быть 10-литровое мерное ведро, и каждый автовладелец может самостоятельно проверить уровень бензина и показания на колонке.

— Если вы фиксируете нарушение, то нужно немедленно сообщить в правоохранительные органы. Но часто бывает, что автовладелец пользуется, скажем, 10-литровой канистрой, которая по факту вмещает 12 литров. Ему кажется, что в канистре недолив, и он, не разобравшись, обращается в официальные инстанции за помощью. Начинается проверка, — полагает Красавцев.

Что касается качества бензина, то в Москве практически везде он соответствует высоким требованиям.

— Бывает, что 92-й присыпками «догоняют» до 95 октанового числа. Но это разрешено законом. И здесь уже самому автомобилисту решать, какой бензин заливать. В целом в Москве с качеством бензина все в порядке. Тем не менее где-нибудь на трассе в пятницу вечером или субботу с утра, в дачный час пик, можно нарваться на некачественное топливо, но это редкость, — уверен Красавцев.

С таким мнением согласен директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин.

— В России проблемы стоимости, качества и мошенничества на АЗС всегда стояли остро. В последнее время ситуация изменилась к лучшему. По Москве ситуация нормализировалась уже как несколько лет: практически везде разливается Евро-5 и Евро-4. Что касается недолива, надо более тщательно провести проверку всех АЗС. Пока выборка правоохранителей не столь убедительна, — рассказал Пикин.   

Напомним, как сообщила ТАСС официальный представитель МВД Ирина Волк, в настоящее время ведомство взяло под контроль информацию о массовом недоливе бензина потребителям. По ее словам, полицейскими только в Московском регионе в период с 6 по 11 июля организованы проверки АЗС, в ходе которых проведено более 440 проверочных закупок.

— Выявлено 60 административных правонарушений, в том числе связанных с обманом потребителей, — сказала Волк, отметив, что собранные материалы проверки направлены в Росстандарт, Ростехнадзор, Роспотребнадзор и МЧС. Руководством МВД России взята под контроль работа по проверке опубликованной в СМИ информации о массовом недоливе топлива на АЗС.

Ранее сообщалось, что Федерация автовладельцев России (ФАР) во время проведенного эксперимента выявила недолив топлива в 76 процентах случаев. Нарушения были обнаружены на АЗС как федеральных, так и региональных сетей.