Без «культурного вандализма»

Бывший «Спорт» в сравнение с новым объектом, конечно, не идет. Слишком неказистым он был. Предлагается соорудить здесь многофункциональный гостинично-деловой и торгово-развлекательный комплекс с высотой корпусов от 35 до 42 этажей. Апарт-отель на 600 мест, подземный паркинг на 3100 машин – неплохие технико-экономические показатели, но… Мировые требования к подобным сооружениям очень высоки и продолжают расти по всем параметрам. Не взрывать же нам отели через каждые 20 лет.– Место здесь очень заметное, – считает первый . – Поэтому требования к проекту должны быть адекватно высокими. Напротив Воронцовский парк, рядом пруды, с которыми в свое время плохо обошлись – частично засыпали. Но попрежнему течет ручей, и ландшафт сохраняет свои достоинства. Их следует не скрывать, а подчеркивать архитектурой…Когда в 60–70-е годы прошлого века прокладывали и обустраивали эту радиальную магистраль, зодчие, чтобы избежать монотонности, оставляли кое-где места или для оригинальных сооружений будущего, или для зеленых участков. Один из таких участков, по-видимому, незаслуженно занял «Спорт», но теперь-то требования у городских властей совсем другие, и отношение к ландшафту совершенно изменилось. Пруды больше не засыпают, рельеф не разравнивают, принята программа реабилитации малых рек. А между прочим, именно здесь находятся верховья речки Раменки… Мэр столицы согласился с высказанными замечаниями и, со своей стороны, добавил, что нужно выразительней акцентировать перекресток проспекта с улицей Кравченко. Проектное предложение отправили на доработку.Весьма значимый факт! Совет фактически по тем же «ландшафтным» соображениям завернул и другое предложение для этого же радиального луча. Архитекторы и руководители города сошлись во мнении: нужно бережней относиться к таким местам природного рельефа, который читается у слияния проспекта Вернадского с Ленинским проспектом (ЗАО). Поэтому не следует ставить здесь «строй из четырех солдат» – из 34-этажных башен, главенствующих в ансамбле, предложенном для Медицинской академии имени Сеченова.– Мы этого тем более не должны делать на трассе, ведущей к международному аэропорту «Внуково», – подчеркнул.Тема дворцово-паркового ансамбля «Лефортово», кажется, совсем из другой оперы. Но при обсуждении проекта планировки этого исторического места мэр вновь настаивал на необходимости отвоевывать каждый клочок земли, пригодный для рекреации. Таких площадей не хватает. Ради чего тогда прокладывали сверхдорогостоящий Лефортовский тоннель? В сжатые сроки нужно вывести все еще остающиеся в парке предприятия, гаражи. В северной части, где земля освобождена, можно начинать работы.– Изначально, – заметил , – дворцово-парковый ансамбль находился на обоих берегах Яузы, поэтому целесообразно включить в заповедную территорию и противоположный берег. Говорю об этом, поскольку откровенно поражен кардинальным и серьезным подходом городских властей к историческому парку.После того как при строительстве тоннеля одновременно были выполнены беспрецедентные археологические исследования под руководством академика Александра Векслера, появилась реальная возможность восстановления водной системы парка, реставрации грота, плотины Венеры, фонтанов – всего, к чему приложил руку великий Растрелли, когда еще не было Петергофа, Зимнего дворца и Смольного монастыря.Отвечая на опасения о «культурном вандализме», когда ради восстановления первоначального облика парка вырубают старые деревья и местами глубоко снимают грунт, сказал: «Решая конфликт истории и экологии, ничего не остается, как искать компромисс. Нужно беречь каждое дерево. Вырастить такое же будет гораздо труднее и долго придется ждать…»