Метрополитен планирует провести реконструкцию путей Кольцевой линии
На Кольцевой линии планируется усиленный тип подрельсового скрепления, чтобы снизить уровень шума, вибрации и повысить безопасность движения поездов.
До конца года планируется провести обследование путей, чтобы оценить объем работ по замене подрельсового скрепления.
Как ранее сообщил начальник подземки Дмитрий Пегов, в результате проведения 20 технологических окон в 2015 году планируется отремонтировать порядка 100 км путей, что позволит обновить порядка 15% путевой инфраструктуры метрополитена.
Кроме того, как рассказал агентству «Москва» заммэра, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, метрополитен в ноябре и декабре проведет три дополнительных технологических окна, в рамках которых будет отремонтировано еще около 30 км пути.