Сергей Собянин сообщил, что с 16 июня уберут турникеты из всех столичных трамваев
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что все столичные трамваи перейдут на бестурникетный режим работы с 16 июня 2018 года. Информацию об этом глава города разместил в своем официальном Twitter-аккаунте.
- Можно входить в любую дверь, это очень экономит время в поездке. С тех пор, как мы стали убирать турникеты, количество трамвайных пассажиров выросло на 8 процентов, - отметил столичный мэр.
Бестурникетный режим делает посадку более быстрой и удобной: пассажиры без очередей заходят в салон через все двери, а оплачивают проезд внутри с помощью валидаторов. Горожане экономят в пути до 15 минут. В бестурникетном транспорте действует усиленный контроль.
- Ежедневно более 800 тысяч горожан выбирают трамваи для передвижения по столице. Чтобы повысить комфорт поездок на этом виде транспорта, мы постепенно запускали бестурникетную систему оплаты проезда,- рассказал генеральный директор Мосгортранса Леонид Антонов.
Стоит отметить, что в транспорте с таким режимом действует усиленный контроль. Оплатить проезд можно внутри трамвая с помощью валидаторов.
Кроме того, востребованность трамвайных маршрутов у гостей и жителей столицы повысил запуск бесконтактной системы оплаты.
С начала 2018 года уже около 100 миллионов человек воспользовались маршрутами наземного городского транспорта без турникетов.
СПИСОК МАРШРУТОВ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Павел Павлов, руководитель ГКУ "Организатор перевозок":
— Бестурникетному транспорту уделяется особое внимание: на маршрутах ведется усиленный контроль. Порядка 200 контролеров каждый день проверяют такие автобусы и трамваи. Мы искренне надеемся, что горожане будут этим довольны, потому что от них поступали многочисленные обращения о том, что так им будет удобнее.
ЕСТЬ МНЕНИЕ
Прощайте, рогатые!
Колонка обозревателя «ВМ» Никиты Миронова
В столичных автобусах, в которых нет турникетов, лишь около 5 процентов пассажиров не оплачивают проезд. Об этом сообщил заммэра Максим Ликсутов. В начале года, когда турникеты только сняли, число безбилетников доходило до 13 процентов. Сейчас оно почти втрое ниже. Получается, мы учимся платить. Почему? (далее...)