Уедем все! И без очереди

И уже сейчас многие ломают голову: как уехать на море и не застрять там из-за отсутствия обратных билетов на поезд? Многие вообще стараются летать самолетами, боясь дикой очереди в кассах и жуткой духоты в вагонах. Но в этом году подобных проблем возникнуть не должно.В администрации Московской железной дороги уверяют, что довезут до моря всех желающих. Нынешним летом поездов на южном направлении значительно прибавится. Предполагается, что они за сезон отпусков перевезут порядка 10,5 миллиона пассажиров. Всего в летних перевозках будет задействовано 167 составов (на пять больше, чем год назад). Причем многие из них уже прошли капитальный ремонт, а порядка 60 процентов всего парка оборудованы кондиционерами, так что изнывать от жары пассажиры в дороге не будут. Кроме того, в нынешний сезон Московская железная дорога назначает дополнительные поезда в Анапу, Новороссийск, Евпаторию и Севастополь. Одновременно железнодорожники планируют увеличить количество обратных билетов, которые можно будет приобрести в Москве перед отправлением. Тогда отдыхающим уже не нужно будет, вместо того чтобы нежиться на пляже, бегать в поисках билетов домой.По словам начальника Московской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров Олега Прохорова, в этом году в столице будут работать более 1300 касс. При этом руководству РЖД удалось достигнуть договоренности со своими украинскими коллегами о взаимодействии при оформлении билетов. «Раньше при заказе обратного билета из Крыма справку о наличии мест порой приходилось ждать по 4 минуты, – признается Прохоров. – А с учетом, что пассажиры обычно выбирают из трех-четырех вариантов поездов, оформление билета занимало довольно много времени. Теперь же информация о наличии мест поступает к нашим кассирам гораздо быстрее».А некоторым «продвинутым» москвичам вообще ехать на вокзал за билетом не придется. Недавно в Интернете начала действовать услуга по покупке проездного документа с помощью кредитной карты. Для этого на сайте РЖД () нужно войти в специальный раздел, выбрать поезд, дату, время отправления и место. После этого компьютер спишет с кредитной карты стоимость билета и выдаст вам специальный код. Его перед отправлением поезда нужно будет назвать кассиру, который и выдаст обычный билет. Правда, эта услуга платная (чуть более 100 рублей). А возможно, уже через полгода на вокзалах появятся специальные устройства, внешне напоминающие банкоматы. С их помощью можно будет купить билет на поезда дальнего следования, не прибегая к услугам кассиров. Сейчас администрация РЖД как раз выбирает наиболее подходящий вариант этой умной машины.Как известно, поезда делятся на несколько категорий – фирменные, скорые, пассажирские и т. п. Обычно фирменные составы состоят лишь из новых вагонов, а вот в пассажирских поездах могут попасться и довольно потрепанные, да еще и с неработающим кондиционером вагоны.Вместе с тем билеты в фирменные поезда стоят на несколько сот рублей дороже, чем в пассажирские. Иногда разница достигает 30–40 процентов. Но не исключено, что в будущем этот разрыв увеличится еще сильнее – причем за счет снижения стоимости самых дешевых билетов.«Мы прорабатываем вопрос предоставления дополнительных скидок – в размере 5–10 процентов пассажирам, которые поедут в самых старых вагонах», – рассказал «ВМ» Олег Прохоров.В заботах о пассажирах поездов дальнего следования железнодорожники не забывают и о жителях Подмосковья и дачниках, которые пользуются электричками.Уже в следующем году планируется запустить движение экспрессов «Спутник» между Москвой и Железнодорожным. А маршрут курсирующего в настоящее время лишь до Мытищ скоростного поезда продлят до городов Пушкино и Королев.Вместе с тем окончательно будет перекрыт кислород зайцам. В этом году еще 11 станций в Москве и Подмосковье будут оборудованы турникетами. Среди них – Ногинск, Чухлинка, Воронок, Новогиреево и Орехово-Зуево.