Осторожно: за рулем вундеркинд!

[b]Дебют этого молодого пилота встряхнул мир Формулы-1, заскучавший было без Михаэля Шумахера. Болельщики получили нового героя, соперники – сильную головную боль, журналисты – сенсацию, а Международная федерация автоспорта… повод для серьезного разбирательства.Герой нашего времени[/b]«Этот парень – настоящий супермен», – нахваливают Льюиса Хэмилтона гоночные ветераны, и с ними трудно не согласиться. Каждый из пяти прошедших Гранпри британец завершил на подиуме – завидная стабильность, особенно если учесть, что он только начинает карьеру в Формуле-1.Недавнюю гонку в Монако Льюис закончил вторым, уступив лишь титулованному напарнику Фернандо Алонсо. Теперь новичок и двукратный чемпион делят первую строчку в зачете чемпионата, но ни это обстоятельство, ни сильное выступление в престижном этапе по улицам княжества Льюиса не радуют.Саботажем и преступлением против спорта назвала британская пресса действия команды McLaren: сначала Хэмилтона зазвали на пит-стоп раньше запланированного, лишив возможности опередить Алонсо, а затем пилотам и вовсе посоветовали ехать спокойнее и не ввязываться в борьбу.Исследовав все обстоятельства дела, FIA не нашла в действиях «серебряных стрел» ничего криминального. Но отношения обычно покладистого Льюиса с командой стали немного натянутыми. Не зря же после финиша в Монако пилот разочарованно протянул: «Мне приходится мириться с тем, что на моей машине стоит номер «2». Я – второй пилот».Можно не сомневаться в том, что отныне сражаться за свою первую победу в Формуле-1 Льюис будет с удвоенной энергией. На гонщика давят смелые ожидания поклонников, восторги прессы и, конечно, знаменитая фраза его босса Рона Денниса: «Второй – лишь первый проигравший».Тот самый Деннис, которого в Великобритании сейчас обвиняют в беспардонном манипулировании гонщиками, сыграл значительную роль в карьере молодого таланта. Но самым важным человеком для Льюиса был и остается его отец Энтони.Новый герой Формулы-1 появился на свет 7 января 1985 года в британском Хертфордшире. Свое полное имя, предопределившее его спортивное будущее, Хэмилтон получилв честь известного атлета Карла Льюиса.Когда мальчику было всего два года, его родители развелись. Воспитанием Льюиса занялся его отец, а позднее и мачеха. Хэмилтон-старший, страстный болельщик, не пропускал ни одной гонки Формулы-1. Постепенно он втянул в это увлечение и Льюиса, который с восторгом следил за успехами своего кумира Айртона Сенны.Решение сесть за руль спортивной машины мальчик принял в шестилетнем возрасте. Картинг покорился юному пилоту быстро: он начал побеждать почти сразу, зачастую опережая более взрослых и опытных соперников.Вскоре Льюис обзавелся желтым шлемом, напоминающим шлем Сенны: «Я не копировал цвета, просто папа нервничал, когда терял меня из виду на трассе, а с желтым шлемом он видит меня всегда и везде!» Голливудская история Развитие гоночной карьеры Льюиса напоминало голливудскую историю с внезапно выпавшим главному герою шансом и последующим хеппи-эндом. Но в самом начале, как и полагается, ему пришлось столкнуться с некоторыми трудностями.Прежде всего для серьезного занятия спортом требовались немалые средства, а Хэмилтоны богачами не были. Энтони крутился на нескольких работах, лишь бы найти деньги на выступления сына и его поездки на гоночные трассы.Еще одной проблемой были расовые предрассудки: перебравшиеся в Великобританию из Гренады предки Льюиса наградили его экзотической внешностью. Сверстники часто дразнили темнокожего мальчика, издевательства прекратились лишь в школе. Там Льюис был популярной личностью и редким гостем: пока одноклассники учились, он боролся за победы в гонках.В 1995 году Льюис, уже в ранге молодого дарования, попал на ежегодную церемонию награждения британских гонщиков. В числе почетных гостей пилот заметил Рона Денниса, шефа его любимой команды McLaren. Получив одобрение отца, застенчивый мальчик отправился за автографом. Набравшись храбрости, он подошел к Деннису и проинформировал: «Однажды я буду выступать за McLaren!» Рон хорошо запомнил ту встречу: «Льюис посмотрел мне в глаза и произнес эту фразу. Его смелость и уверенность впечатлили меня». Тем не менее босс McLaren пообещал поддержку только в том случае, если пилот выиграет очередное первенство.Льюис выполнил условие – и в 1998 году стал участником юниорской программы McLaren. Деннис оказал парню всемерную поддержку, и жалеть об этом решении ему не пришлось. В 2000 году он стал чемпионом мира по картингу, через три года выиграл британскую Формулу Renault, еще через пару лет первенствовал в европейской Формуле-3.В 2006 году Льюис стал чемпионом GP-2 – гоночной серии, поставляющей ценные кадры в Формулу-1. Стабильность, упорство и несомненный талант сделали Хэмилтона любимцем британских болельщиков, которые нарекли его «гоночным Тайгером Вудсом» и «Черным Бекхэмом».Новость о переходе Льюиса в Формулу-1 была воспринята в гоночном мире с воодушевлением.Шеф чемпионата Берни Экклстоун сиял: в McLaren будет выступать молодой харизматичный пилот, выступления которого поддержат интерес к первенству после ухода Михаэля Шумахера.Кроме этого, присутствие темнокожего спортсмена сулит рекламные выгоды спонсорам и прорывы на новые рынки.Льюис не мог поверить своему счастью, его даже не пугала перспектива выступления в одной команде с Фернандо Алонсо, лихо расправляющегося с напарниками. «Моя мечта сбылась! – повторял гонщик. – Подумать только, я буду выступать за команду, в которой гонялся Айртон!» За рулем своего нового болида Хэмилтон освоился на удивление быстро. В своей дебютной гонке он завоевал третье место, затем четырежды финишировал вторым. Мало этого: после своего четвертого этапа, Гран-при Испании, новичок стал самым молодым пилотом, когда-либо возглавлявшим зачет чемпионата! На счету Льюиса еще один рекорд: он оказался единственным гонщиком в истории Формулы-1, завершившим пять первых гонок сезона в тройке лучших.В том, что совсем скоро британец откроет счет своим победам, убеждены и эксперты, и букмекеры, и болельщики. Правда, задачи на этот сезон – «учиться, учиться и еще раз учиться» – еще никто не отменял. Льюису предстоит набраться ценного гоночного опыта и разобраться в непростой политике Формулы-1.Вместе с Льюисом в атмосфере чемпионата осваиваются его главные болельщики: отец Энтони и брат Николас. У братьев великолепные отношения, Льюис постоянно заботится о Николасе, который болен церебральным параличом, и считает его своим лучшим другом.Бывший владелец одной из команд Эдди Джордан советует Хэмилтону быть… высокомернее! По мнению Эдди, гонщик слишком скромен и дружелюбен для чемпионата, живущего по хитрым и жестким законам.Так или иначе, но слабаком Льюиса не назовешь: он не раз побеждал в горячих гоночных баталиях, демонстрируя смелость и настойчивость. Вот и теперь, усвоив трудный урок Монако, гонщик пообещал отыграться и напомнил: «Я никогда не сдаюсь!»