Брошенные грузовики блокируют движение

Снегопад не только украшает город, но и высвечивает его “узкие места”. Одно из них - проезжая часть, забитая автомобилями еще с осени. Если улицы сравнить с артериями, обеспечивающими жизнедеятельность всего организма, то сотни спящих грузовиков, легковушек, автобусов блокируют движение по ним в любую погоду. А в такой снегопад, как в последние дни, становятся настоящим тромбом.Откуда же берутся эти тягачи, фуры, самосвалы?- Это в основном личный транспорт москвичей, проживающих в данном районе, - объяснили мне знающие люди, когда я осмативал колонны мертвой техники на улицах Дубнинская и 800-летия Москвы, на Бескудниковском бульваре районов Восточное и Западное Дегунино САО. - Мужики накупили их подешевке и поставили на прикол до весны. В теплое время года они сдают эту технику в аренду гастарбайтерам и имеют от этого неплохой приработок.Если судить по московским номерам автомобилей, то мои собеседники, похоже, правы. Отсюда вопрос: почему не соблюдается закон? Юрий Лужков неоднократно и резко высказывался против превращения проезжей части улиц в вечные парковки. Правительство города приняло немало строгих документов, запрещающих использовать проезжую часть в качестве стоянки большегрузного транспорта. Работа по перемещению и хранению таких транспортных средств на спецстоянках возложена на Департамент ЖКХ и благоустройства. Мэром было отдано распоряжение о создании в каждом административном округе бесплатных муниципальных стоянок для эвакуированного транспорта.Но “сонный обоз” грузовиков и ныне там.