Танковая сталь и человеческое мужество: взгляд изнутри

Специальный корреспондент «Вечерней Москвы» лейтенант Марат Чернышов продолжает работу в зоне спецоперации. Он узнал о том, как танкисты «Востока» выполняют боевые задачи.

На полях сражений спецоперации, среди грохота взрывов и безжалостного огня, находится не только железная машина — танк, но и люди, которые ею управляют. Командир экипажа с позывным, звучащим подобно выстрелу, «Банхарт» рассказывает о своей боевой задаче с такой спокойной уверенностью, как будто все происходящее — это не часть боевых действий, а его повседневная работа. За его плечами большой боевой и жизненный опыт.

— Маскировка максимальная. Выдвигаемся на 10–15 метров, находим позицию. Цели уточняются с воздуха, отрабатываем по координатам. Тактика боя сейчас совсем не та, что была раньше. Однако неизменно одно: нельзя останавливаться. Мы должны работать точно и быстро, — объясняет «Банхарт».

Слова командира звучат четко и без лишних эмоций. Здесь, на фронте, нет места сантиментам. Все подчинено одной цели: выполнить задачу и вернуться живыми.

— Выдвигаемся, действуем, уходим. Мы не остаемся на месте. Не задерживаемся, — отмечает командир.

Танкисты — люди, которые живут под постоянным давлением. Но что же под этой железной броней, за каждым позывным?

«Банхарт» рассказывает о своей миссии, но когда речь заходит о зиме, его лицо немного меняется. Он не только танковый командир, но и человек, который, несмотря на свою стойкость, ощущает все особенности холода.

— Зима… Ну, здесь свои плюсы и минусы. Зимой, конечно, все видно, — говорит он. — И нас видно. Это не идеальные условия. Но, как говорится, что есть — с тем и работаем. Главное — не дать врагу засечь нас первым.

Механик-водитель с позывным «Аргун» присоединяется к разговору. В его руках инструменты, и даже в моменты отдыха его мысли всегда о машине.

— Зима, снег, грязь… Все эти факторы усложняют жизнь, — говорит «Аргун». — Но техника должна быть готова к любым условиям. Чистая, исправная. У нас всего 5–10 минут, чтобы уйти в бой.

С его слов ясно: механик не просто запускает двигатель и едет. Он — первый, кто ощущает, насколько танк готов к сражению. Он чувствует каждое его движение, каждую вибрацию, что бы ни случилось. И это важнейший элемент успеха — танк, в котором все работает идеально и которому можно довериться.

— Наша машина не подведет. Мы ее знаем, и она нас, — отмечает механик-водитель.

Прямо в этот момент, где-то вдали, кажется, послышался свист снаряда. Все замолкают. На несколько секунд все вокруг замирает. Только танк — стальной гигант стоит наготове отразить любую угрозу.

Наводчик — оператор экипажа танка с позывным «Богомол» — делится своими впечатлениями.

— Работаем с закрытых огневых позиций, — говорит он, держа в руках планшет для навигации. — Здесь, на этой территории, мы отвечаем за точность. Одно неверное движение — и все... Мы не можем себе позволить ошибку.

Он понимает, что не только его экипаж, но и вся страна полагается на их слаженную работу.

— Цели, как правило, — это опорные пункты, техника противника. Сработали — ушли. Не остаемся на месте, — продолжает «Богомол». — Это не то место, где можно расслабиться.

Они не просто солдаты, а живые люди с душой и своими переживаниями. Каждый из них — уникален и важен в своей роли. Ведь танк — оружие коллективное. И экипаж не просто говорят о боях, они их переживают снова и снова. Здесь нет пафоса и героических слов. Есть только бой и момент, когда нужно действовать, не задумываясь, и быть готовым к тому, что от твоих решений зависит не только твоя жизнь, но и жизнь товарищей.

СПРАВКА

Танковые войска зародились и получили опыт боевого применения в годы Первой мировой войны. Первое подразделение, вооруженное боевыми бронированными машинами, с которого начинается история этого рода войск в Российской армии, было создано 19 августа 1914 года.