Контроль за ввозимыми автомобилями серьезно ужесточат в России: что изменится с 2027 года

В России планируют ужесточить контроль за ввозимыми в страну автомобилями. Проект постановления правительства, разработанный Минпромторгом России, предлагает внедрить процедуры оценки соответствия параметров транспортных средств и шасси, которые попадают в РФ. В случае принятия документ вступит в силу с 1 января 2027 года, сообщает РИА Новости. Что планируется изменить и как это скажется на авторынке в России — в материале «Вечерней Москвы».

Что изменится

В Минпромторге объяснили, что проект постановления правительства предполагает введение мер, которые будут гарантировать соответствие параметров транспортного средства данным, заявленным в сертификационных документах. Будет проводиться осмотр как самого автомобиля, так и его компонентов, имеющих заводскую маркировку, без разбора ТС. Проверке подвергнут:

• VIN-номера и таблички изготовителя;
• устройства освещения и световой сигнализации;
• стекла;
• зеркала;
• ремни безопасности;
• камеры;
• звуковые сигналы и шины.

При необходимости специалисты могут провести углубленный осмотр, который включает в себя:

• проверку блока управления двигателем;
• компонентов системы впуска и выпуска двигателя внутреннего сгорания;
• компонентов тормозной системы;
• тягово-сцепных устройств.

В случае принятия документа автопроизводители смогут указывать в электронных паспортах транспортных средств сведения о степени локализации машины и рекомендуемую розничную цену на нее.

Необходимость проверки объяснили тем, что при ввозе партии автомобилей на территорию России для последующей их продажи импортер должен сертифицировать эти машины. В результате он получает одобрение типа транспортного средства (ОТТС) или одобрение типа шасси (ОТШ). Но в последнее время стали выявляться случаи несоответствия отдельных экземпляров ТС из партии ранее сертифицированному типу. Кроме того, некоторые автомобили из большой партии могут иметь конструктивные отличия от той машины, на которую было получено ОТТС.

Проверки будут выборочными

Автоэксперт Игорь Моржаретто в беседе с «Вечерней Москвой» подчеркнул, что речь идет о выборочных проверках автомобилей, которые поступают в Россию по прямому импорту.

— Главная задача — убедиться, что вся партия состоит из одинаковых автомобилей, которые все соответствуют тем документам и проверкам, которые прошли изначально. Например, получено одобрение типа транспортного средства на какую-то модель. Ввозится тысяча таких машин. Проверка будет выборочной: действительно ли все соответствует заявленным документам, — объяснил собеседник «ВМ».

Также он считает, что проверки будут неглубокими: разбирать каждый автомобиль до винтика никто не собирается. Достаточно будет проверки прописанных параметров и их соответствия действительности, которую можно провести с помощью небольшой аппаратуры.

— Не от хорошей жизни появилась такая практика, потому что были жалобы на несоответствие машин параметрам. Это вынужденная мера. Насколько я понимаю, она не может сильно повлиять на ввоз машин в страну, потому что проверять будут не каждый автомобиль, а, например, каждый сотый. На заводах, где варят кузова машин, есть такая практика: каждый пятисотый по счету кузов разрывают на куски. Это очень страшно, но это необходимо, чтобы убедиться, что сварка качественная. То же самое и с проверкой автомобилей: разрывать их на куски никто не собирается, но сверить данные, чтобы все было так, как и в одобрении типа транспортного средства, — это норма, — заключил Моржаретто.

Также «Вечерняя Москва» узнала у автоэксперта Никиты Гудкова, как изменятся цены на автомобили в России с учетом индексации утилизационного сбора для машин до 2030 года.