Пассажиры метро во время ночных экскурсий смогут прокатиться в отреставрированном третьем ретро-вагоне типа «А»

Сотрудники Московского метрополитена завершили реставрацию, а также поставили на линию третий ретро-вагон типа «А», в котором ездили пассажиры 1930-х годов. Трехвагонный раритетный состав будет перевозить пассажиров на экскурсиях.

- Реставрация вагона типа «А» - это очень кропотливый, но в то же время интересный проект. Благодаря точному воссозданию внутреннего и внешнего облика поезда современные пассажиры смогут увидеть метропоезд, на котором передвигались москвичи в середине 1930-х годов, - приводятся слова начальника Московского метрополитена Виктор Козловский.

Об окончании реставрации ретро-вагона сообщается на официальной странице Мосметро в социальной сети Twitter.

Кроме того, салон и ходовая часть ретро-вагона отличаются тем, что они восстановлены до мельчайших деталей. Данный состав будет использован при проведении уникальных ночных экскурсий по столичному метро. Ближайшая из них пройдет уже в начале июня. По информации пресс-службы Московского метрополитена, реставрация вагона типа «А» проводилась на основе вагоноремотного комплекса Мосметро. В рамках восстановительных работ был воссоздан интерьер и экстерьер уникального вагона. Отмечается, что знаменитые открытые плафоны светильников в виде бра и мягкие пружинистые кресла были сделаны на заказ. Внешняя окраска ретро-состава выполнена в оригинальных желто-оливковых цветах.

 Салон и ходовая часть ретро-вагона восстановлены до мельчайших деталей / Фото: Анна Иванцова, «Вечерняя Москва»

По информации пресс-службы Мосметро, перед реставрацией вагона был проведен тщательный анализ его состояния. Одной из сложностей, с которой пришлось столкнуться сотрудникам метро при реставрации ретро-вагона, оказалась его постановка на ход. Для того, чтобы это сделать, необходимо было восстановить двигатели, а также копрессоры, пневмо- и электросхемы. Кроме того, специалисты провели адаптацию тележек начала ХХ века к современным условиям эксплуатации. Отмечается, что этого удалось достичь благодаря активному сотрудничеству сотрудников метро Москвы и Санкт-Петербурга.

Отреставрированный вагон типа «А» вошел в ретро-поезд, который состоит из первого вагона столичного метро №1 и прицепного вагона №1031. Таким образом, удалось воссоздать исторический состав из двух моторных и одного прицепного вагонов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Поезда былой славы. Уникальные ретро-вагоны московского метро увидели пассажиры на станции «Партизанская»

Одной из частей программы стала Выставка вагонов и хозяйственных составов, которые долгие годы обслуживали линии подземной железной дороги. Посмотреть на легенды подземных путей отправился корреспондент «ВМ» (далее…).

КСТАТИ

Северный вестибюль станции метро «Красные Ворота» откроется 1 июня

Вестибюль на станции «Красные Ворота» был закрыт на ремонт 2 января 2016 года. За это время специалисты отремонтировали кассовый зал, заменили инженерные сети, кабельные, вентиляционные и сантехнические коммуникации, установили новые системы видеонаблюдения, пожарной и охранной сигнализации. Также были установлены новые турникеты со стеклянными створками (далее…).

МЕЖДУ ТЕМ

Поезд «Времена и эпохи» вышел на Замоскворецкую линию метро

С 1 по 12 июня в Москве пройдет фестиваль «Времена и эпохи. Собрание». Московский метрополитен в преддверии этого события выпустил на Замоскворецкую линию тематический состав (далее…).