Маршрутные такси частных перевозчиков выйдут на маршрут только после необходимого оборудования транспортного средства. / Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»

В транспорте частных перевозчиков действуют льготы и городские проездные билеты.

За полтора года, прошедших с момента начала реформы наземного транспорта в столице, услугами работающих по госконтракту частных перевозчиков воспользовались 260 миллионов человек, из них - 100 миллионов пассажиров-льготников.

Благодаря реформе, льготные категории граждан - ветераны, пенсионеры, члены многодетных семей, студенты и школьники могут ездить на автобусах частных компаний, пользуясь льготами, - сообщает портал mos.ru.

По словам руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Сергея Дьякова, усовершенствования в рамках реформы коснулись не только автопарка, состоящего из двух тысяч новых автобусов, но и условий оплаты и проезда.

На всех видах транспорта установлены валидаторы, которые позволяют оплатить проезд любым удобным билетом: «Единый», «ТАТ», «90 минут», карта «Тройка», билет, записанный на смартфон с поддержкой технологии NFC.

Подписывайтесь на канал "Вечерней Москвы" в Telegram!

ПО ТЕМЕ

Столичные коммерческие автобусы готовы к летнему сезону

По требованиям госконтрактов, в салоне автобусов температура в летний период не должна подниматься выше 25 градусов тепла (далее...).

Транспортная реформа помогла городу избавиться от недобросовестных компаний и повысить качество обслуживания

До перехода на новую модель общественного транспорта один маршрут обслуживали сразу несколько перевозчиков. Это могли быть как добросовестные компании, так и нелегальные дельцы. Последние самовольно занимали (далее...).

Льготы